Аварії на водному транспорті: причини і порядок дій

Захисні заходи

Існують певні правила, що забезпечують безпеку пасажирів морських і річкових суден, які необхідно знати і навіть вивчити всім, хто збирається піднятися на борт судна. У першу чергу будь-якого пасажира повинні ознайомити з «Розкладом по тривозі». У ньому описані всі дії командного складу та пасажирів за певними сигналами тривог при виникненні аварії на водному транспорті.

Також до кожного пасажирського місця закріплюється картка пасажира. У ній вказуються значення сигналів тривоги, місце збору по тривозі, номер та місце, де знаходиться рятувальний пліт або шлюпка, інструкція з надягання рятувальних засобів та місця їх зберігання. Тому дуже важливо вивчити всю інформацію по забезпеченню безпеки, що міститься в цій картці, на перших хвилинах перебування пасажирів на судні.

Види сигналів суднових тривог і їх значення

Всього існує три види сигналів суднових тривог:

  • «Общесудовая тривога». Це один сигнал-дзвінок гучного бою тривалістю 20-30 секунд, потім слід оголошення «Общесудовая тривога» по судновій трансляції. Така тривога може оголошуватися при виникненні аварійної або передаварійної ситуації, але вона не означає заклик залишати судно.
  • «Людина за бортом». Це три тривалих сигналу-дзвінок гучного бою, подаються 3-4 рази. За цим сигналом по судновій трансляції передається оголошення із зазначенням номера шлюпки до спуску. Така тривога призначається лише для членів екіпажу. Вихід решти пасажирів на відкриту палубу по цій тривозі заборонений.
  • «Шлюпочна тривога». Це 7 коротких і 1 довгий сигнал-дзвінок гучного бою, що повторюється 3-4 рази, з подальшим оголошенням голосом по судновій трансляції. Подається тільки, коли немає надій на порятунок судна. Оголошення подається тільки згідно з розпорядженням капітана. По цій тривозі кожен член екіпажу, відповідальний за безпеку пасажирів, виводить їх до місця посадки в плавальний рятувальний пліт або човен.
  • Цікаве:  Півострова Австралії: Кейп-Йорк, Вільсонс-Промонтори, Перон, Ейр