Технічні характеристики
Завод-виробник вирішив поставляти автомобіль лише з одним варіантом двигуна. У всіх комплектаціях в машину встановлюється бензиновий двигун потужністю 109 «конячок». Найчастіше китайські виробники не займаються самостійною розробкою двигунів для своїх авто, а беруть відразу готове рішення і викуповують ліцензію на нього.
У «Чері-Вері» встановлюється двигун від австрійського бренду AVL. Він не здатний розвивати величезних потужностей, але цього вистачає для вільної їзди. Мотор має 140 Нм, а також проходить з міжнародного класу «Євро-4». Також з заводу на ньому встановлюється каталізатор, але його якість не найкраще. З-за цього через короткий проміжок експлуатації він виходить з ладу. Заміна каталізатора коштує величезних грошей, тому найчастіше автомобілісти просто встановлюють полум’ягасник і перепрошивають програму. Згідно інформації, яку містять відгуки власників про Chery Very a13, після таких маніпуляцій автомобіль стає трохи жвавіше. Однак витрата палива не збільшується.
Витрата палива для малолитражной моделі більш ніж прийнятний – близько 7 літрів на 100 км. Також багатьох цікавить розгін до 100 км/год. Він становить близько 11,9 секунд. Виробник вказує, що більше 160 км/ч на автомобілі розігнатися не можна. Наскільки це правда чи брехня – не відомо, але перевіряти навряд чи хтось буде, так як керованість на високій швидкості значно втрачається.
Коробка передач тут тільки механічна. Вона не відрізняється особливою надійністю. Багато хто відзначає, що до 100 тисяч км пробігу її підшипники вже починають виходити з ладу, через це доводиться робити ремонт. Мотор надійніший, але тільки при дотриманні особливих умов експлуатації. Приблизно через кожні 40 тисяч км пробігу необхідно міняти ремінь ГРМ. Якщо нехтувати цією процедурою, то може «загнути» клапана. Ремонт такої несправності коштує дорого.
