Коробка
Більшість позашляховиків укомплектовані автоматичною коробкою передач на п’ять ступенів, а перші зразки – чотириступінчастим гідротрансформатором. Але що стосується «Черокі» останніх років випуску, то тут можуть бути проблеми. Як відзначають відгуки, Jeep Grand Cherokee IV, укомплектований восьмиступінчастим автоматом, може “штурханами” при перемиканні швидкостей. Хоча сама коробка розроблялася провідним німецьким виробником ZF. Дана трансмісія починає “штурханами” при скиданні передачі на знижену. До речі, подібні проблеми були і у простого «Черокі», але він агрегатировался девятиступенчатым автоматом. Цю трансмісію незабаром зняли з конвеєра. Ну а тим, хто вибирає машину на вторинному ринку, слід триматися подалі від цих ультрасучасних коробок.
Яку КПП брати?
Якщо при виборі ви дивитеся на Jeep Grand Cherokee 2012, відгуки радять купувати версії тільки з п’ятиступінчастою АКПП і повним приводом «Квадра-Драйв» другого покоління. Дана система має активну розподіл потужності. У разі необхідності крутний момент може бути спрямований як на задні, так і передні колеса (причому в повній мірі). Це дозволяє зробити електронно-керований диференціал і роздатку із знижуючим рядом передач.
