Екстер’єр “Ларгуса”
Дизайн вітчизняного автомобіля практично повністю був запозичений з Logan – АвтоВАЗ вніс лише незначні поправки. Приналежність моделі до тольяттинскому виробнику визначається тільки характерною емблемою, розташованої на решітці радіатора. Власники “Лади Ларгус” в реальних відгуках відзначають, що досить скромно виконаний дизайн передніх фар, але при цьому вони чудово доповнюють великий повітрозабірник і бампер з плавними лініями.
У загальному і цілому “Лада Ларгус” виглядає як класичний універсал, які виробляються багатьма автоконцернами. Характерними рисами таких моделей є похилий капот і рівна дах, велика площа, займана бічним склом. Задня частина кузова привертає увагу двома асиметричними дверима, вертикально орієнтованої оптикою і компактним бампером.
Інтер’єр автомобіля
Деякі власники “Лади Ларгус” у відгуках в недоліках відзначають аскетичний і стандартний дизайн салону моделі. Ті ж ергономічні помилки, які були в розташуванні приладів і інших елементів Logan, були повторені й у “Ларгусе”. Приладів вкрай мало, їх шкали і курсової комп’ютер прикрашені хромованою окантовкою. Незважаючи на лаконічність приладової панелі, її інформативність вельми хороша, що зазначається у відгуках про “Лада Ларгус”. Триспицеве кермове колесо міцно закріплено і прикрашений логотипом Автовазу в центрі.
Кількість елементів управління, розташованих на центральній панелі, мінімально. Максимальна комплектація автомобіля, судячи з відгуків власників про “Лада Ларгус Крос” та інформації Автовазу, включає в себе магнітолу з роз’ємами USB і AUX, яка відсутня у базовій та середній комплектаціях. Поруч розташовуються елементи управління обігрівом і вентиляцією, електроприводом передніх стекол, обігріву заднього скла, блокування замків задніх дверей і аварійної сигналізації.
