Ходова частина “Вольво ХС70”
Відгуки власників Volvo XC70 кажуть, що універсал має міцну підвіску. Машина побудована на платформі «Вольво РЗ» і має в основі несучий кузов з незалежною підвіскою. Спереду – стійки «МакФерсон», ззаду – багаторичажка. Слабкими місцями в цій машині можна назвати сайлентблоки алюмінієвих передніх важелів. Досвід експлуатації показує, що дані елементи на наших дорогах служать не більше 80 тисяч кілометрів. Такий же термін служби і у маточинних підшипників. До речі, на версіях пізніше 2012 року використовуються посилені сайлентблоки, ресурс яких складає 150 тисяч кілометрів. Що стосується інших деталей підвіски, досвід експлуатації показує, що ремонт може знадобитися на пробігу не раніше двохсот тисяч кілометрів.
Вартість
Скільки коштує «Вольво ХС70»? Ціни на автомобіль істотно різняться, оскільки машина вже знята з виробництва та доступна тільки на вторинному ринку. Якщо говорити про перше, дорестайлинговых моделях, їх можна знайти за 200-300 тисяч рублів. Версії після 2003 року будуть дорожчими на 100-150 тисяч. Ну а самі останні «Вольво» 2012-2014 року випуску доступні за ціною в півтора мільйона рублів. Більшість версій йдуть з дизельними двигунами і мають непоганий рівень оснащення.
