Інтер’єр «Вайпера»
Фотографій салону оновленого спорткара дуже мало, і їх автентичності немає підтверджень. Але ми можемо припускати, що розробники, з метою знизити вагу машини, ретельно пропрацювали і інтер’єр. Можливо, вони прибрали з стандартній комплектації підсилювач радіохвиль, динаміки та килимове покриття.
В якості матеріалу передній панелі, швидше за все, буде використаний вуглепластик. Це додасть більш спортивний вигляд внутрішнього простору і дозволить значно зменшити загальну масу автомобіля. Традиційні для спорткарів крісла – ковші з ременями безпеки, будуть загорнуті в алькантару, яка додасть зручності водієві. Це було показано на міжнародному автопоказе. Але при цьому виробник вказав на те, що покупець зможе вибрати один з 16 варіантів стилів обробки салону.
Зовнішній вигляд
Обтічний кузов – головний коник автомобіля. Куполоподібний дах зі здвоєними опуклостями зроблена для більш зручної посадки пілотів в машину. Морда витягнута вперед, дозволяє забезпечити найкращі показники аеродинаміки. «Вайпер» оснащений несучим каркасом із сталі високої міцності. Двері виконані з алюмінію, що також сприяє зниженню ваги.
У перетворення зовнішності свій внесок вніс головний дизайнер компанії – Скотт Крюггер. Він запропонував видозмінити повітрозабірники і бічні труби системи випуску відпрацьованих газів. На кришці багажника розташувалося чималих розмірів антикрило, а спереду встановлений спліттер.
