“Джип Ліберті” є представником сімейства позашляховиків, виробником якого стала американська автомобілебудівна компанія Chrysler. З 2014 року вона належить італійському концерну Fiat під керівництвом Серджо Маркьонне. Але італійські колеги не мають ніякого відношення до даної моделі, так як вона випускалася в період з 2001 по 2013 рр. Виробництво було налагоджено в північно-західному місті Толідо, штат Огайо. В інших країнах “Ліберті” продавали під відомим брендом Cherokee.
На пострадянському просторі Jeep одним з перших дав уявлення широкої аудиторії про колекції розкішних і потужних позашляховиків. Так, Jeep – “Джип”, стало прозивним назвою будь-якого позашляховика в країнах СНД і використовується по сьогоднішній день. Хоча, природно, “Джип” така ж марка, як і “Вольво”, “Тойота”, “БМВ” чи “Шевроле”.
“Джип Ліберті”. Початок
Перша модель позашляховика з’явилася на автошоу в американському місті Детройт в 2001 році. Це було третє покоління “Джип Черокі” з індексом KJ, яке прийшло на заміну XJ. Так народився “Джип” моделі “Ліберті”, на європейському авторинку він залишився під ім’ям Jeep Cherokee KJ.
На даному американському позашляховику вперше була введена в експлуатацію рульова рейка замість традиційного рульового редуктора. “Ліберті” збирався не тільки на території Сполучених Штатів, складальні цехи були в Єгипті, Венесуелі, Ірані. З 2005 року автомобіль придбав “обновки” у вигляді зміненої решітки радіатора і більш плоскої кришки капота. Також було приділено пильну увагу рівню безпеки транспортного засобу.
На представленому позашляховику була встановлена незалежна підвісна ходова система. Це було новинкою для даної марки, раніше така конструкція була помічена на моделі Wagoneer, зразка 1963 року.
Спочатку розробниками Chrysler планувалося три комплектації “Джипа Ліберті”:
- Sport.
- Limited Edition.
- Renegade.
Версія “Спорт”
Найрозкішнішою вважалася комплектація “Лімітед”, а базовою “Спорт”.
Бюджетна “Ліберті” версії “Спорт” була укомплектована чотирициліндровим двигуном з 147 к. с., мала механічну коробку передач, деякі моделі оснащувалися системою АБС, в комплекті присутні дві подушки безпеки, кондиціонер, рульовий підсилювач і електричний привід управління бічними дзеркалами заднього виду.
Також випускалася комплектація з V-подібною “шісткою” об’ємом 3.7 л. потужністю 204 л. с. і чотириступінчастою автоматичною КПП.
Sport 2.5 TD мав на борту:
- турбодизель об’ємом 2.5 л, 143 к. с.;
- механічну коробку передач;
- повнопривідна система Command-Trac;
- опціональну комплектацію з варіантом роздавальної коробки NP242 при моторі в 3,7 л і з заднім приводом.
Зовні дизельна версія відрізнялася пластмасовими розширювачами колісної арки чорного або сірого кольору.
“Лімітед” і “Ренегат”
Обидві версії, порівняно з попередньою, виходили більш потужними і мали різноманітні додаткові необов’язкові пакети.
Основний двигун комплектації “Джипа Ліберті Лімітед” характеризувався обсягом 3.7 л. з V-образним розташуванням шести циліндрів. Відмінною особливістю версії були розширювачі колісної арки, пофарбованої під колір кузова.
Базова комплектація “Лімітед” придбала:
- додаткові подушки безпеки з боків;
- систему круїз-контроль;
- електричні підйомники вікон;
- електричне регулювання передніх сидінь;
- центральний дверний замок;
- протитуманні фари спереду;
- систему клімат-контролю або просто кондиціонер.
Європейські версії поставлялися тільки з шкіряними салонами, автоматичною КПП 4 – або 5-ступінчастою системою постійного повного приводу.
Якщо подивитися на фото “Джипа Ліберті Ренегат”, то його вид віддає “брутальністю” в порівнянні зі всією лінійкою “Ліберті”. Версія могла похвалитися:
- V-подібною “шісткою” об’ємом 3.7 л.
- КПП – механіка або автомат.
- Повний привід системи Command-Track.
“Ренегат” красувався ліхтарями на даху, декоративними гвинтами кріплення розширювачів колісних арок, металевою вставкою на передньому бампері і мав “хижий” вид кузова. У 2005 році в ході рестайлінгової компанії для власних моделей “Ліберті” “Ренегат” отримав “сімейний” капот плоскої форми.
Джип “Ліберті Патріот”
Познайомимося з цією моделлю. “Джип Ліберті Патріот” – під такою назвою дітище Chrysler відомо тільки в Сполучених Штатах. У Росії найменування “Патріот” запатентовано за Ульяновським автозаводом. Тому дана модель в СНД продається без останньої приставки в назві. Якщо конкретно розібратися, то Jeep Patriot – це друге покоління Liberty.
Його презентація відбулася в Нью-Йорку проходив на автосалоні в квітні 2006 року. Позашляховик був сконструйований на базі МК, яка служить базою та іншому автомобілю – Jeep Compass.
З усіх моделей, “Патріот” характеризується самим недорогим варіантом. Виробляється в Канаді і безпосередньо для США він комплектується бензиновим ДВС з об’ємом 2 і 2,4 л. Дизельна версія має 2 і 2,2 л. Поставляється з 5-ступінчастою МКПП для бензинових двигунів, 6-ступінчастою механічною КПП для дизельної версії і 6-ступінчастою автоматичною КПП.
Характеристики позашляховика
Характеристики “Джипа Ліберті” вказують на те, що позашляховик володіє високим рівнем прохідності, чуйним управлінням і комфортом. На російському авторинку присутні моделі з бензиновим мотором об’ємом 2,4 л з 170 л. с. і дизельним двигуном 2 л, 140 л. с. В трансмісії переважає 6-ступінчаста механічна КПП.
Повний привід має два варіанти: постійний з блокуванням із заниженою передачею.
Безпосередньо автомобіль являє собою позашляховик на п’ять посадочних місць з постійно активованим переднім приводом і підключається заднім.
Технічні параметри виглядають наступним чином:
- привід – повний;
- трансмісія – варіатор;
- габаритні розміри: 4,41 м в довжину, 1,66 м у висоту і 1,78 м у ширину;
- обсяг багажника – 436 л , зі складеними сидіннями – л 1277;
- маса – 1,57 т;
- кліренс – 20 см;
- місткість бензобака – 51 л;
- розмір дисків – 17;
- розмір шин – 215х60;
- приблизний витрата палива: міський цикл – 11,5 л, за містом – 8,5 л. на 100 км;
- максимальна швидкість – 185 км/год;
- об’єм двигуна – 2,4 л.
Відгуки
Враховуючи суб’єктивні думки на основі відгуків власників “Джипа Ліберті”, можна виділити наступні якості машини:
- непогане чутливе управління;
- якісна прохідність;
- необхідна комплектація, без надмірностей;
- високий рівень безпеки;
- невисокий для даного сімейства витрата палива;
- об’ємний багажник.
Також автовласники відзначають і деякі недоліки. Не подобається обробний пластик в салоні – часто дряпається, а вивести їх стає проблематично. Багато скаржаться на погане освітлення дорожнього полотна із-за слабких фар. Для позашляховика занадто низько кріпиться передній бампер.
