Трансмісія
Виробник не надає широкого вибору трансмісій. В парі з 6,4-літровим агрегатом працює восьмиступінчастою автоматична трансмісія. Також в ній є функція ручного управління. Водій в будь-який момент може перейти на знижену передачу, скориставшись зручним підрульовими пелюстками.
Також відзначимо, що «Джип Черокі СРТ8» укомплектований системою повного приводу «Квадро-Трек» з можливістю розподілу тяги по осях. Однак тут немає понижувальної передачі в роздавальної коробці. В цивільних умовах весь крутний момент на задню вісь. Але в разі необхідності, система може «перекинути» до половини крутного моменту на передню вісь.
Динаміка, витрата
«Джип Черокі СРТ8» – дуже швидкий автомобіль. До сотні машина розганяється за п’ять секунд. Максимальна швидкість обмежується 257 кілометрами на годину. Квотер машина долає за 12,7 секунд.
Але за швидкість потрібно платити. Так, «Джип Черокі СРТ8» не відрізняється високою паливною економічністю. За паспортними даними авто витрачає 14,1 літра палива. Але на практиці такий витрата можливий тільки при їзді по трасі. Якщо їздити по місту, витрата буде від 20 до 25 літрів в залежності від манери водіння. Але спокійно керувати таким «танком», знаючи, що під капотом майже 500 сил потужності, дуже важко. Тому витрата завжди великий і запасу ходу вистачає на 350-400 кілометрів.
