Особливості пристрою
В основі тягача КамАЗ-43118 лежить посилене шасі, розраховане на монтаж широкої лінійки різного навісного обладнання. Розглянута модифікація від аналогів відрізняється великим показником вантажопідйомності. Основні елементи конструкції вантажівки – це продукція вітчизняного виробництва.
Диференціали на повноприводному шасі мають симетричну конфігурацію на всіх мостах. В якості основної підвіски використовується ресорний вузол. Також для даної серії автомобілів були спеціально розроблені оригінальні пневматичні шини з автоматичним коректуванням тиску. Ці елементи витримують підвищену навантаження, параметри – 425/85 R21.
Система гальм
Вивчаючи технічні характеристики КамАЗ-43118, торкнемося гальм автомобіля. Основний вузол тут пневматичного типу, на колесах змонтовані барабани розміром 40 сантиметрів в діаметрі.
Стоянкове гальмо активується шляхом перекладу рукоятки в потрібну позицію. Також передбачена запасна система, що служить для зупинки авто при виході з ладу основного блоку. Управління розроблено таке ж, як і у стоянкового аналога.
Завдяки такій конструкції, водій може пригальмовувати на слизькому дорожньому покритті за допомогою переміщення важеля вгору на третину ходу. Максимальний підйом ручки включає інші гальма при русі в автопоїзді. Допоміжний аналог активується за допомогою спеціальної кнопки. Подібна система забезпечує безпеку їзди на будь-яких видах доріг і бездоріжжя.
