Деякі батьки вважають, що речі з особливим призначенням набагато більш функціональні, ніж універсальні варіанти. Не можна сказати, що в нашій країні коляски-люльки дуже поширені, але у них теж чимало шанувальників. Як правило, вибирають такі моделі заради комфорту, високої прохідності, зручності експлуатації.
Переваги колясок-колисок
Власники таких колясок воліють придбати кілька моделей, відповідних потребам зростаючого дитини. Відкатавши зручну, але громіздку люльку приблизно до семи місяців, вони прагнуть обзавестися більш компактною, маневреної і легкої прогулянкової моделлю, в якій юний пасажир буде не тільки спати, але й спостерігати за навколишнім світом.
Не можна сказати, що вибір дуже великий. Але деякі моделі встигли добре зарекомендувати себе і обзавестися безліччю шанувальників. І хоча сьогодні більшість батьків віддають перевагу варіантам 2 в 1 і 3 в 1, коляски-люльки теж користуються попитом.
Перед купівлею
Абсолютна більшість таких колясок побудовані на Х-образному шасі (хоча винятки є). Такий транспорт виробники оснащують потужними колесами. Люльки відрізняються місткістю і дуже якісної натуральної обробкою, адже на відміну від універсальних варіантів, ця категорія транспорту в першу чергу розрахована на новонароджених.
Вибираючи модель, звертайте увагу на габарити і вагу, особливо якщо мова йде про колясці-коляски для двійні. Обов’язково заздалегідь виміряйте ширину ліфта, дверей, балконного блоку. Якщо ви плануєте іноді перевозити коляску в авто, є сенс поцікавитися, чи влізе складене шасі в багажник. До речі, багато сучасні виробники розробляють люльки таким чином, щоб їх можна було встановлювати в автомобіль за допомогою ременів і використовувати для безпечного перевезення малюка. Якщо люлька не має жорсткого каркаса або її не можна зафіксувати ременями, вам знадобиться ще і автокрісло.
Давайте розглянемо декілька популярних моделей колясок, призначених для малюків з самого народження. Сподіваємося, наша невеличка добірка допоможе вам визначитися з вибором.
САМ Linea Classy Tris
Ця коляска-люлька полюбилася багатьом молодим батькам завдяки досить просторому спальному місцю (80 х 38). Модель має середній для своєї категорії вага – 15,1 кг. Всі чохли знімні, що дуже полегшує догляд.
У відгуках власники часто згадують хорошу прохідність. Це обумовлено стійкою конструкцією, а також надувними колесами.
Ручка має вигнуту форму, а за допомогою зручних кнопок її можна відрегулювати по висоті. Це полегшує управління батькам з різним ростом.
Дизайн коляски традиційний для італійського дитячого транспорту. Стиль ближче до класичного, ніж до спортивного.
В комплект входить сумка, а на чохлі люльки є великий екран. В капюшон вбудована ручка, яку можна використовувати для перенесення.
У відгуках рідко згадуються недоліки моделі. Але деякі власники нарікають на те, що розкладання і складання капюшона супроводжується не дуже приємними звуками. З часом у деяких почали поскрипывать пружини. Не всім подобається відкрита кошик з невисокими бортиками, але це, швидше, справа смаку, а не недолік.
Bebecar Stylo AT
Вже не один рік багато батьки називають цю модель кращої коляскою-люлькою для малюків. Вона не тільки дуже стійка, але ще і маневренна, а цим може похвалитися далеко не кожна модель такої конструкції.
Рама є власною розробкою компанії «Бебикар». Головна її особливість полягає в тому, що передня вісь з колесами повертається, що дуже полегшує управління.
Власники запевняють, що гідні усіляких похвал і колеса. Вони досить великі і надійні.
Цю модель легко впізнати серед безлічі аналогів. Вона дійсно володіє власним стилем, що для багатьох теж дуже важливо. Виробник балує шанувальників і забарвленнями текстилю, щороку пропонуючи нові серії. Ще однією відмінною рисою цього транспорту є відносно невелика ширина шасі – всього 53 див. При цьому люлька досить містка (75 х 35 см). Важливо і те, що люлька розташована високо над землею. Багато батьків, описуючи свій транспорт, кажуть, що ця модель зовні виглядає компактної, а всередині простору.
Головним недоліком зазвичай називають вагу в 16,7 кг. Правда, в тих же відгуках вказується, що він не заважає управління. Коляску можна назвати справжнім всюдиходам, але тим, хто живе на верхніх поверхах будинків без ліфта, варто розраховувати сили.
Peg-Perego Culla Auto
Багато власників відзначають, що шасі Velo, на якому побудована модель, що відмінно підходить для сучасної молодої сім’ї, яка любить гуляти не тільки в облаштованому місті. Прохідність стежками парку, мокрого снігу, калюжах, бруду і навіть по піску відмінна.
Доповнити огляд коляски-люльки від цього італійського бренду варто і деякими цифрами. Вага шасі з люлькою і сумкою (порожній) становить 15,5 кг Внутрішні розміри спального місця 77 х 37 див. Кошик досить глибока, але розташована не дуже високо.
Багато власників відзначають, що як і більшість дитячих колясок від цього виробника, Culla Auto виглядає дуже стильно. Вона відмінно підійде і хлопчику, і дівчинці, тим більше що більшість забарвлень нейтральні.
Серед недоліків згадується відсутність капюшона та вітрозахисного полога, а також посередні амортизатори.
Inglesina Vittoria
Ця модель вже не один рік потрапляє в рейтинг колясок-колисок, які, на думку батьків, можна назвати кращими з кращих.
Виробник постарався на славу, коляска продумана до дрібниць. Безліч зручних кишень і продуманих дрібниць роблять прогулянки комфортними. Все необхідне завжди знаходиться під рукою. Залучає батьків і відносно невелика вага (14,9 кг).
Коляска побудована на алюмінієвому шасі. Колеса оснащені хорошою амортизацією і надійними гальмами.
З недавніх пір покупцям надана можливість вибрати не тільки варіант з текстильними чохлами. Звичайно, коляска з екошкіри обійдеться трохи дорожче, але і вона виглядає розкішно, і доглядати за нею дуже просто. Цей матеріал захищає від холодних вітрів, але зовсім не парить у спеку.
Розміри люльки середні: 78 х 37 див. Але судячи з відгуків, багато діти поміщаються в ній навіть у семимісячному віці.
Серед недоліків моделі зазвичай згадується нерегульована ручка і відсутність кошика для покупок у базовій комплектації.
Деяким здається незручним ще один момент. В бічних кишенях люльки ховаються ще і ручки для перенесення, але по факту це робити зовсім незручно. Якщо зняти люльку з малюком з шасі, центр ваги переміщається під капюшон, на голові дитини. Дуже складно переносити люльку.
Inglesina Domino Twin
Ще одна модель від того ж бренду дуже популярні серед батьків близнюків. Коляска-люлька для двійні Domino Twin – це зручний і досить компактний транспорт, в якому люльки розташовані один за одним.
В зборі модель важить 25 кг, причому на шасі припадає 15 кг і ще по 5 на люльки. Блоки можна встановлювати в різних положеннях: капюшоном до себе, до дороги або навпроти один одного. Спинки в колисках піднімаються, що дуже зручно, коли діти вже навчаться сидіти.
На раму можна встановити також фірмові прогулянкові блоки або автокрісла, які купуються окремо.
Valco Baby Snap Duo
У цій моделі люльки розташовані поруч. В капюшони вбудовані ручки, що може стати в нагоді при перенесенні.
У відгуках батьки говорять про те, що всі коляски для двійні складні в транспортуванні, підйом на поверх і узвозі, «Снап» не є винятком. Але гуляти з цією коляскою дуже зручно.
Важливо, що кожна з колисок важить всього за 3 кг.
Navington Galeon і Navington Caravel
Бренд Navington належить польській компанії Deltim, яка є одним з найбільших виробників дитячих товарів в Європі.
Коляски-люльки для новонароджених Galeon і Caravel дуже популярні в нашій країні завдяки гідній якості при відносно невеликій ціні. У відгуках власники кажуть, що залишилися задоволені покупкою. Подобається батькам і ніжна внутрішня оббивка, а також яскраві зовнішні чохли. До речі, обидві коляски доступні у виконанні з екошкіри.
Моделі схожі один на одного, але кожна володіє відмінними рисами.
Galeon трохи легше (15,5 кг). У комплектацію входить москитка, сумка чохол від дощу.
Caravel має рухомий передньою віссю, що значно підвищує маневреність. Вага цієї моделі більше (17,5 кг).
Суперечливі відгуки про плавності ходу. Деякі власники згадують, що вузли і рухливі зчленування з часом починають поскрипывать.
В обох моделях передбачений підйом спинки. Але багато батьки пишуть, що цей момент недостатньо продуманий, відсутність проміжних положень створює незручності.
Просторе спальне місце, хороші амортизатори, місткі багажні кошика і об’ємні капюшони удостоюються хороших відгуків.
Inglesina Classica
Цю чудову комфортну коляску-люльку для новонароджених нерідко називають самим елегантним і стильним дитячим транспортом. Вона виділяється серед аналогів, що її неможливо сплутати з жодною іншою моделлю.
В першу чергу, як нескладно здогадатися, у відгуках йдеться про красу. Для любителів затишного ретро це справжня знахідка. Щорічно компанія випускає нові релізи моделі, тому і в магазинах, і на вторинному ринку можна відшукати цю коляску в різних виконаннях. Судячи з відгуків, найбільш практичні чохли з екошкіри, а от велюр досить примхливий. Існує також повністю текстильне виконання. У всіх колекціях ручка оброблена натуральною шкірою.
На капюшоні встановлені шторки з найтоншого батисту, які створюють відчуття затишку і захищають малюка від сторонніх очей. А погляди ця коляска, судячи з відгуків, приваблює. Багато батьки пишуть, що їх не раз запитували перехожі про дитячому транспорті, цікавилися назвою моделі, її ціною і характеристиками.
Але на думку багатьох батьків, в російських реаліях з такою каретою непросто. Розкішні білі колеса порошаться і змінюють колір, так і на бездоріжжі вони не розраховані. Відгуки про шум під час їзди суперечливі: деяким батькам він докучав, а хтось запевняє, що його не було зовсім. Однак регулярної змащення шасі потребує, так і під кошик бажано поставити гумові прокладки.
Що стосується комфорту малюка, тут все на висоті. Високо розташована простора колиска оббита зсередини ніжною тканиною, спинку можна підняти. При дбайливої експлуатації коляска прослужить не одному поколінню маленьких пасажирів.
До цієї моделі можна докупити прогулянковий блок, але більшість власників сходяться на думці, що це зовсім непрактично. Вага коляски-люльки досягає 19 кг, тому, коли малюк підросте, краще обзавестися полегшеної прогулянкової коляскою.
