На вітчизняному ринку представлені різні категорії кросових мотоциклів. Найпопулярнішими серед них є 125 і 250-кубові моделі. З представленого асортименту є що вибрати новачкам і професіоналам. Розглянемо рейтинг популярних марок, їх короткі характеристики і відгуки власників.
Марка КТМ 250-SXF
Цей кросовий мотоцикл по праву входить у п’ятірку кращих байків розглянутого класу. Серед переваг:
- Відмінна робота гідравлічного зчеплення, яке однозначно показує більшу ефективність, у порівнянні з звичайними аналогами.
- Фронтальний гальма є прикладом для наслідування. Навіть у таких грандів, як «Хонда» і «Кавасакі», цей вузол значно поступається по більшості параметрів.
- Електричний стартер полегшує пуск, але варто враховувати швидкість агрегату і його стрімкість на високих оборотах.
- Надійність. КТМ 250-SXF виглядає злегка великим для своєї категорії, однак відрізняється високими показниками маневреності і надійності.
Тепер до недоліків:
- Кросовий мотоцикл на 250 кубів оснащений силовим агрегатом, який досить нестабільний. Він не показує всіх своїх можливостей, поки обороти не доходять до середнього рівня, потім працює, як очманілий, до позначки 13400 об/хв.
- Коробка передач залишилася, як і у попередників, повна таємниць і загадок.
- Спочатку райдери зраділи підвісці з новою вилкою типу WP-4cs. Проте випробування показали, що вузол далекий від досконалості, відрізняється підвищеною жорсткістю, задній амортизатор також не ідеальний.
- В зв’язку з проблемною підвіскою страждає керованість, особливо при їзді на розбитих треках і входах в круті повороти на великій швидкості.
- Не радять фахівці гальмувати двигуном. Включення понижувальної швидкості в останній момент може призвести до серйозних і неприємних наслідків.
Відгуки про цього виробника відрізняються. Виходячи з них, напрошується висновок, що КТМ – це байк для професіоналів. Початківці гонщики для повного задоволення часто змушені пристойно витратитися на післяпродажний рестайлінг.
HUSQVARNA FC250
Цей кросовий мотоцикл за своїми характеристиками дуже схожий на попередню модель. В наявності зчеплення з гідравлікою, надійний передні гальма і електростартер. Управління тут краще, так як підрамник забирає на себе певний відсоток жорсткості від заднього амортизатора. Це, безумовно, збільшує комфорт їзди. Карти запалювання FC-250 переключаються на кермі в двох позиціях. Один стандартний режим, друге положення розраховано на більш агресивну їзду.
Недоліки аналогічні КТМ: розкиданий діапазон потужності, жорсткий вузол підвіски, небажане гальмування двигуном. У вентиляційному коробі краще виконати додатковий отвір, і не забувайте регулярно очищати повітряний фільтр. У підсумку «Хусварна» також орієнтована на професійних гонщиків або повільних новачків, не наважуються перемикатися вище другій швидкості. Тим не менш відгуки про виробника переважно позитивні, хоча серед зазначених мінусів споживачі відзначають не дуже продуманий дизайн.
SUZUKI RM-Z250
Кросовий мотоцикл на 250 “кубиків” цієї марки не має собі рівних при проходженні поворотів, їзді по жорстким треках або бруду. Шасі байка чудово збалансовано, тому «перекладання» з однієї на іншу сторону – не проблема. До плюсів гонщики відносять вилку з окремими функціями. Також порадував мотор, діапазон потужності оптимально підходить для гонщиків різного рівня.
У відгуках споживачів можна почути і вказівку на певні недоліки, а саме:
- Погане зчеплення, часто вимагає заміни пружини.
- Слабка стійкість при швидкісній їзді на прямих ділянках.
- Недопрацьований передні гальма.
KAWASAKI KX250F
На «Авіто» кросові мотоцикли цієї марки можна придбати за ціною від 150 тисяч рублів. Вони користуються великою популярністю у вітчизняних райдерів. Байк має один з найкращих двигунів у своєму класі. Мотор володіє оптимальним діапазоном потужності, оснащений подвійною системою вприскування пального. Серед інших переваг:
- Надійна і якісна підвіска.
- Передні гальма дисковий діаметром 270 мм
- Наявність перехідників для зміни режимів. Завдяки їм, гонщик зможе вибрати оптимальний варіант, в залежності від свого рівня і дорожнього покриття.
До мінусів відносять недостатньо хорошу повороткість керма, ускладнене перемикання передач, особливо на високу швидкість, коли «движок» знаходиться під навантаженням. Зчеплення також не всіх радує, фахівці радять купувати більш жорсткі пружини.
HONDA CRF250
Огляд цього кросового мотоцикла почнемо з мінусів, благо їх не так багато. Претензії до виробника пред’являються за такими пунктами:
- Погана керованість на високих швидкостях, на передню частину доводиться багато маси, демпфер особливо не допомагає.
- Подвійний глушник, схильний до пошкоджень, має збільшений вага.
- Погане і ненадійне зчеплення.
Плюсів набагато більше:
- Відмінна інформативна вилка.
- Прекрасний ергономічний дизайн.
- Потужний і впевнений дисковий фронтальний гальма.
- Хороший вхід у повороти будь-якої складності.
Кросові мотоцикли 125 кубів
На завершення огляду розглянемо найпопулярніші модифікації цієї категорії з короткими характеристиками