Рестайлінг
Nissan Pathfinder на початку 1990 року обзавівся чотирьохдверної модифікації. Цікаво, що дизайнери зробили ручки задніх дверей скритними. Цей фірмовий стиль пізніше перекочував в інші моделі японського виробника (зокрема, Nissan Armada, Xterra, Juke).
Передня решітка була перероблена, а доступні варіанти внутрішньої і зовнішньої обробки збільшилися. У 1993 році доданий третій стоп-сигнал. Модель 1994 року отримала вигнуту приладову панель і нові бампери. Поступово випуск 2-дверних модифікацій був згорнутий (в Канаді вони зникли з продажу в 1992 році).
Друге покоління R50
Автомобілі другого покоління були представлені в 1996 році. Розміри Nissan Pathfinder змінилися незначно, зате дизайн був перероблений. Кузов став більш обтічним, сучасним. На зміну трилітровим 145-сильним моторів VG30i прийшли нові 3,3-літрові двигуни VG33E потужністю 170 л. с.
У 1999 році дизайн решітки був змінений, силову лінійку доповнив ще один двигун: 3.5 L VQ35DE потужністю 240 л. с. З цього року модель більше не продавалася в Японії, хоча вона як і раніше була доступна в Північній, Південній Америці, Європі і на Близькому Сході.
