Недоліки позашляховика
До мінусів власники відносять:
- відсутність регулювання рульової колонки по вильоту;
- високий витрата палива;
- середній рівень звукоізоляції (хоча і значно краще, ніж у “Міцубісі Паджеро” 3 покоління);
- занадто великі габарити;
- високу вартість;
- брутальний дизайн.
Резюме
Рестайлінг “Міцубісі Паджеро” 3 покоління не вніс кардинальних змін в автомобіль, але зробив нове – четверте покоління більш стильним і сучасним. Брутальний і строгий дизайн автомобіля вселяє почуття надійності, впевненості та безпеки. Про позашляховому характері машини говорять масивні колісні арки, великі легкосплавні диски, повнорозмірне запасне колесо, підніжки і рейлінги. Високий кліренс дозволяє без проблем долати не тільки бордюри, але і різні броди і ями.
Оздоблення салону не відрізняється вишуканістю і елегантністю, але при цьому дуже ергономічна і акуратна. Зручні сидіння і велика кількість вільного простору дозволяють з комфортом розміститися трьом дорослим людям. Об’єм багажного відділення величезний, при бажанні його можна збільшити, склавши спинки заднього ряду сидінь.
Лінійка силових агрегатів представлена потужними двигунами, прекрасно справляються зі своїм завданням. Повний привід дозволяє отримати задоволення від пересування по бездоріжжю. Багато автолюбителів будуть приємно здивовані багатою базовою комплектацією позашляховика. Японський автоконцерн не забув і про безпеку: і водій, і пасажири чудово захищені. Управління позашляховиком значно полегшується за рахунок використання різних систем-помічників, які допомагають у складних ситуаціях. У цілому компанія Mitsubishi випустила непоганий автомобіль з яскраво вираженим позашляховим характером і прийнятним співвідношенням ціни і якості.
