Парк літаків Оренбурзькі авіалінії: припинення діяльності.

“Оренбурзькі авіалінії” – російська компанія, яка здійснювала чартерні і регулярні пасажирські рейси. Базою розміщення парку літаків “Оренбурзькі авіалінії” було однойменне місто. Навесні 2016 року авіакомпанія припинила надавати послуги пасажирам від своєї особи і була об’єднана з компанією «Росія». Процес ліквідації даного підприємства тривав протягом календарного року.

Які літаки в парку літаків “Оренбурзькі авіалінії” були на момент припинення діяльності? Відповідь на це питання ви знайдете в даній статті.

Флот авіаперевізника

Парк літаків “Оренбурзькі авіалінії” складався з наступних типів повітряних суден:

  • Одне повітряне судно «Boeing 737-800. Це повітряне судно має кілька модифікацій: одна з них включає дві моделі кабін одного класу місткістю сто вісімдесят шість місць і сто вісімдесят дев’ять місць, друга модель включає кабіни двох різних класів на сто шістдесят вісім місць.
  • Три авіалайнера Boeing 777-200. Це найбільші повітряні машини компанії, розраховані на кілька класів обслуговування (бізнес, преміум і економ). Борт передбачає більш трьохсот пасажирських місць.

Раніше авіаційна компанія експлуатувала «Боїнги» 737-400, 737-500, ТУ-134, ТУ-154 і ТУ-204. «Боїнги» були передані іншим авіаперевізникам і експлуатуються ними по сьогоднішній день. У 2011 році повітряні судна ТУ-134 перестали експлуатуватися в нашій країні. У 2012 році літаки ТУ-154М були повністю виведені з експлуатації на авіаційному ринку.

Вік парку

Рік випуску літака “Оренбурзьких авіаліній”, який експлуатувався у повітряному парку саме тривалий час, 2000-ний. Це Boeing 777-200 (номер борту VQ-BNU). Наймолодшою машиною був Boeing 777-200 (номер борту VP-BHB), 2006 року випуску.

Цікаве:  Перевезення тварин в літаку: правила і вимоги

Середній вік авіалайнера в парку літаків “Оренбурзькі авіалінії” становив одинадцять років на момент припинення діяльності компанії.

Події

  • Навесні 2009 року під час посадки занесло шасі «Боїнга» 737-800. Постраждалих не було. Повітряне судно теж не було пошкоджено.
  • Взимку 2011 року при посадці Boeing 737-800 викотився за межі злітної поля. Авіалайнер здійснював чартерний рейс. Постраждалих не було.
  • Влітку 2013 року під час здійснення рейсу «Боїнгом» 737-400 була порушена герметизація салону. Літак аварійно сів в аеропорту Оренбурга. Перед посадкою літак кілька годин перебував у повітрі, виробляючи вибухонебезпечне паливо.
  • Взимку 2016 року «Боїнг» 777 здійснив аварійну посадку в аеропорту. Літак “Оренбурзьких авіаліній” повернувся в порт з-за того, що у нього загорівся один з двигунів. Посадка авіалайнера відбувалася екстрено, були випущені кисневі маски, після посадки пасажирів евакуювали через аварійні виходи. Ніхто з пасажирів не постраждав.

Підсумки

Авіаційна компанія “Аерофлот” навесні 2016 року вирішила об’єднати свої дочірні компанії в одну – “Росію”. До її складу увійшли “Донавіа”, “Оренбурзькі авіалінії” і “Росія”. Нова створена авіаційна компанія стала другою за величиною в нашій країні. Рішення про злиття дозволило вирішити дві нагальні проблеми “Аерофлоту”:

  • оптимізувати витрати,
  • створити конкуренцію на ринку авіаційних послуг.