Компактні, економічні, маневрені і прості в управлінні скутери вигідно відрізняються за даними характеристиками від повноцінних мотоциклів і автомобілів, у зв’язку з чим змогли заслужити любов і популярність мотолюбителів і жителів як великих міст, так і невеликих сіл. Лідируючі позиції на ринку скутерів займає японська компанія Honda.
Honda Giorno Crea AF54
Унікальним представником модельного ряду Honda є ретроскутер Giorno Crea, презентований у 1999 році. Класичний дизайн моделі – її головна особливість, що виділяє її на тлі конкурентів. Honda Giorno Crea – ідеальний скутер для тих, хто хоче звернути на себе увагу, не зливається з загальним міським потоком. Моторолер виконаний в класичному дизайні шістдесятих років, що не може не привертати і дивувати.
Технічні характеристики Honda Giorno
З технічної точки зору, ретроскутер нічим не нагадує класичні моделі мотоциклів, має алюмінієвою рамою високої міцності, передньою підвіскою важільного типу, що забезпечує комфортне і плавний рух по будь-якому дорожньому покриттю, і чотиритактним двигуном системою рідинного охолодження. Максимальна швидкість, що забезпечується одноциліндровим двигуном AF-54E, складає 60 км/год. Швидкісний межа обмежений електронікою, “нашийник” якої при бажанні можна легко скинути.
Потужний двигун дозволяє легко стартувати і розганятися в щільному транспортному потоці, що важливо для реалій сучасного міста. Обсяг мотора Honda Giorno AF54 – 49 кубічних сантиметрів, ремінна передача відповідає за передачу крутного моменту на провідне колесо.
Управління скутером просте і легке завдяки малому радіусу розвороту, відсутності необхідності в перемиканні передач і невеликій вазі. Електростартер полегшує запуск двигуна. Економічність мотора на рівні: на 100 кілометрів шляху Honda Giorno споживає 1,63 літра за умови дотримання швидкісного режиму в 30 км/год. Об’ємний і компактний бензобак на 5 літрів дозволяє здійснювати на скутері тривалі поїздки без дозаправки.
Проста конструкція карбюраторного двигуна Honda Giorno полегшує ремонт, що робить скутер краще його інжекторних аналогів.
Гальмівна система
Японські інженери оснастили ретроскутер барабанної гальмівною системою високої ефективності, механізми якої встановлені на обох колесах. Безпека водія є одним з головних аспектів японського концерну Honda, якому вони слідують впродовж багатьох років. Працездатність гальмової системи забезпечується своєчасною заміною гальмівних колодок в процесі експлуатації скутера.
Ремонтопридатність і запчастини
Комплектуючі до скутеру Honda Giorno можна придбати як у офіційних дилерів марки, так і в будь-яких спеціалізованих магазинах. Заміна пошкоджених хромованих і пластикових елементів кузова обійдеться у велику суму, яку доведеться віддати за самі деталі, так і за їх установку. Аналогічна ситуація з запчастинами до двигуна Honda Giorno. Причиною виходу мотора з ладу можуть бути неполадки системи охолодження: витік рідини може привести до підвищеного зносу і перегріву двигуна.
Тест-драйв і відгуки
Містке багажне відділення скутера полегшує перевезення вантажів на великі відстані, усуваючи необхідність у рюкзаках.
Honda Giorno пропонується в широкій гамі відтінків: покупець може вибрати колір скутера на свій смак. Колірне виконання може бути одноколірним, так і двокольоровий.
Низько розташований центр тяжіння забезпечує стійкість ретроскутера під час руху і зумовлений особливістю кріплення двигуна до рами. Незважаючи на відмінний й упевнене керування, мотоцикл підходить для теплої пори року і втрачає стійкість на піщаної трасі: низька прохідність пожертвувана на користь компактності Honda Giorno, яка більш актуальна для міської риси.
Скутер проводиться протягом 12 років, за які встиг зібрати численні позитивні відгуки мотолюбителів, що відзначають не тільки його динамічність, але і унікальний дизайн, виконаний у стилі ретро і підкреслює індивідуальність і неповторність водія. Двигун працює м’яко і плавно, практично безшумно, без сторонніх звуків і скрипів.
Японська компанія Honda створювала ретроскутер для широкої цільової аудиторії: модель вибирає як бажає виділитися в потоці молодь, так і зрілі мотолюбителі, що ностальгують по тим часам. До того ж скутер пропонується за доступною вартості: на російському вторинному ринку придбати Honda Giorno можна за 35-45 тисяч рублів залежно від загального стану і пробігу.
Де можна купити Giorno?
На сьогоднішній день придбати скутер Honda Giorno можна придбати практично у кожного дилера компанії Honda або в будь-якому мотосалоні зважаючи високого попиту на дану модель. Найбільш часто на вторинних ринках і в мотосалонах зустрічається версія Giorno першого покоління з двотактним двигуном, причому в дуже хорошому стані і з невеликим пробігом. Дещо рідше можна відшукати Giorno Crea або Giorcub, причини криються в конструктивних особливостях першої моделі та ексклюзивність та унікальність другої моделі.
У салонах офіційних дилерів Honda в Росії зустріти ретроскутер Giorno неможливо: як і інші скутери з двигунами об’ємом 50 кубічних сантиметрів, він не поставляється на територію РФ. Незважаючи на це, неофіційні мотосалони нерідко пропонують досить широкий вибір ретроскутеров від японського виробника, причому в багатій колірній гамі, завдяки чому мотолюбителі можуть підібрати для себе ідеальний варіант Honda Giorno. Доступна ціна укупі з унікальним дизайном робить ретроскутер одним з найбільш затребуваних і популярних на сьогоднішній день.
