Перевірка авто в русі
Усередині салону ТагАЗ «Тагера» сидіти високо і цілком комфортно. Передача включається незвично, завдяки слабкій інформативності і важеля коробки у вигляді «перепони». Силовий агрегат запускається з пів-обороту, працює тихо. Педаль зчеплення має короткий хід, відразу схоплює потрібний момент. Після включення швидкості, автомобіль плавно рушив, швидко набираючи швидкість. Висловлюється педаль практично миттєво, керувати легко, інформативність – на вищому рівні. На підйомах і спусках позашляховик вів себе бадьоро, як і личить машині його класу.
Відсутність стабілізатора позначається на купині і нерівностях (авто похитує з боку в бік). Компактні габарити дають можливість спритно маневрувати біля перешкод. При «бовтанку» водій може триматися за кермо, а от пасажирові потрібно пристібатися ременем або вміло триматися за боковини сидінь або верхню рукоятку, до якої на нерівностях не так просто дотягнутися.
