Видалення каталізатора і витрата палива
Багатьох водіїв мучить питання про те, чи зросте витрата після виконання такої операції. Фахівці стверджують, що машина буде споживати стільки ж палива, скільки і при справному каталізаторі. Розраховувати на якусь економічність не варто. Але і збільшення витрати не відбудеться.
Про підводні камені
Варто розповісти не тільки плюси, але й мінуси видалення каталізатора. В першу чергу, на такому автомобілі збільшиться кількість шкідливих речовин у вихлопі. У Росії немає більш жорстких вимог щодо цього питання. Однак якщо ви плануєте їздити в країни Західної Європи, можна отримати серйозний штраф. Також серед недоліків варто відзначити запах вихлопу. Оскільки гази не будуть очищатися, запах стає більш токсичним. Особливо це можна помітити, перебуваючи в пробці. Гази через вентиляційні отвори в багажнику будуть проникати в салон.
Ще один мінус – більш гучний звук вихлопу. Особливо він збільшується на високих обертах – стає більш дзвінким. Також серед недоліків слід відзначити необхідність в установці обманки кисневого датчика або прошивки ЕБУ двигуна. Якщо це не зробити, система буде фіксувати збій у роботі каталізатора. Адже токсичність газів на вході і виході не змінюється. Це супроводжується постійно палаючої лампою «Перевірте двигун» на панелі приладів. Додатково будуть висвітлюватися помилки по вихлопній системі при комп’ютерній діагностиці. Щоб виключити ці проблеми, необхідна перепрошивка під «Євро-2».
