Як підібрати плівку для тонування автомобіля?
Змінні термоэкраны для лобового скла були задумані як певне компромісне рішення між зручністю власника авто і Його величністю Законодавством. Пропускаемость фронтального скла знаходиться в межах 70%, що цілком відповідає промислового регламенту, і термоэкраны в окремих варіантах незамінні. Вже після монтажу власник отримає безліч плюсів, і відгуки про термоэкранах і гелевою знімною тонування підкреслюють позитивні моменти:
- відмінно поглинаються відблиски сонця і відблиски фар;
- шкіряна і мануфактурну оббивка сидінь і салону буде служити довше;
- скла надійно захищені від механічних пошкоджень;
- з затонованими стеклами авто виглядає солідно і ефектно;
- при дорожньо-транспортній пригоді плівка захищає водія і пасажирів від попадання осколків;
- можна зменшувати силу кондиціонера, що трохи знизить витрату палива;
- загроза деформацій під впливом високих температур елементів салону із пластмаси буде виключена.
На сьогоднішній день найефективнішим методом порятунку від яскравого сонця і сторонніх очей є знімна тонування, а відгуки власників авто підтверджують цей факт. Однак, додавши до спочатку затемненому склу ще затемненості атермальним шаром, навряд чи вдасться вкластися в необхідний 70%.
По відсотку світлопропускання плівки бувають:
- 5% – випадкові перехожі рівним рахунком нічого не помітять у салоні;
- 10% – можна розгледіти лише приблизні силуети людей в салоні автомобіля;
- 15% – помітні контури;
- 20% – можливо розгледіти обличчя пасажирів;
- 35% – об’єкти і люди в салоні помітні чітко;
- 50% – видно все без винятку, що розташовується в салоні, без особливих зусиль.
Випускається декілька категорій:
- Пофарбовані – забарвлює елемент вводиться в полімерну структуру бази, а сам матеріал складається з численних шарів поліестера. Такого роду сировину пропускає радіохвилі і не утворює відблиски, але в той же час недостатньо протистоїть механічному впливу, унаслідок чого час його служби не надто велике.
- З оттеняющим переходом – покриття проводиться знизу вгору, і з цієї причини найбільша захист від сонячних променів розташовується у верхній області.
- З переходом кольору – ефект досить поширений сьогодні, і її часто використовують у тоні, співпадаючому з кольором автомобіля.
- З металевим блиском – на пофарбований шар між тонером і захистом напилюють метал. Даний фільтр працює чудовим захисником від сонячних проблисків, не вигоряє і досить стійкий до зовнішнього впливу. Матеріал тримається на стеклах набагато довше, а структура дозволяє надійно зчіплюватися з поверхнею.
- Спатерні – подібні металізованим, однак процедура виконується методом металізації гетерополярного обміну. Цей плівковий шар володіє приємним виглядом, а до того ж має практично вічну гарантію і застосовується для створення більш світлих прозорих варіацій, званих атермальним.
- Атермальне – сучасний матеріал, що мінімізує навантаження на очі внаслідок запобігання відблисків. При цьому скла залишаються майже прозорими, а сонячне світло в дійсності не заподіює незручностей.
- «Інфініті» – металізоване покриття знаходиться ззовні, а не між пластами. Виділяється дзеркальним сяйвом і набагато краще протистоїть сонячного випромінювання. Має широку колірну гамму і не порушує видимість і передачу кольору.
- Carbon – методика полягає в напиленні графітового пласта, який продуктивно протистоїть ультрафіолетових променів. Вона не вицвітає і витримує коливання температур в широкому діапазоні.
Водії можуть вибирати потрібний тюнінг на ресурсах, де виробляються готові вирізані комплекти під певні марки автомобіля. При виборі необхідно тільки враховувати, який результат потрібно. У разі якщо потрібно повністю відгородитися від зовнішнього світу або для того, щоб випадкові перехожі рівним рахунком нічого не бачили, необхідно застосовувати на задніх стеклах дзеркальну металізовану мембрану з показниками 5-10%. Якщо ж такого роду потреби немає, то плівка 35% підійде ідеально. Крім того, важливо концентрувати увагу на те, скільки коштує тонувальний матеріал, так як невисока ціна на подібні продукти не може забезпечувати якість.
Тепер розглянемо декілька найпопулярніших методів нанесення і порівняємо всі за і проти, грунтуючись на відгуках про знімною тонування.
