Друге покоління
У 1919 році компанія розробила проект другої моделі «Астона», хоча машина почала випускатися тільки з січня 1920 року.
У середині XX століття фірму викупив Девід Браун, який на той момент володів великою компанією, що виробляє сільськогосподарську техніку. Через рік вийшов у світло спортивний автомобіль Aston Martin-Lagonda DB1. Букви в назві означають ініціали власника концерну – David Brown.
“Лагонда” також була власністю британського бізнесмена і саме їх двигуни стояли на перших моделях. Всього DB1 було випущено 15 штук. Після річного очікування вийшла оновлена модель DB2, у якої збільшився об’єм двигуна до 2.6 літра і потужністю 105 кінських сил.
Друге покоління Девіда Брауна брало участь у багатьох гоночних змаганнях в класі до 3 літрів. При цьому домігся відмінних результатів і зарекомендувало себе з боку виключно як гоночні автомобілі. Варто відзначити, що саме версія DB2 дала початок обтічному кузову Aston Martin, в подальшому в зовнішності було мало змін. Відмінною особливістю стала трапецієвидна радіаторна решітка, покрита хромом.
