Трансмісія
Незважаючи на явну позашляхову зовнішність і агресивність, Lifan X60 не володіє необхідним потенціалом: він оснащений тільки переднім приводом. Укупі з двигуном встановлюються тільки дві коробки перемикання передач: безступінчатий CVT-варіатор і п’ятиступінчаста механіка. Педаль акселератора повністю електронна.
Підвіска позашляховика
Китайські інженери забезпечили Lifan X60 передніми стійками McPherson і перевіреної роками задньою системою. Грамотно підібрана підвіска відмінно справляється з різними вадами і перешкодами на трасі.
Незначні поштовхи передаються в салон автомобіля при наїзді на великі вибоїни. Незважаючи на те, що кросовер не відрізняється високим кліренсом, на поворотах його цілком відчутно заносить.
Рульове управління
У відгуках про Lifan X60 власники вельми негативно висловлювалися про роботу гідравлічного підсилювача рульового колеса і гальмівної системи. На поворот керма колеса відгукуються із запізненням, що знижує керованість позашляховиком.
