Ходова
Volkswagen Phaeton базується на флагманської візку D1 із застосуванням повністю незалежної підвіски. Спереду стоїть перевірена часом двухричажка, а ззаду – багаторичажка. Автомобіль вже за замовчуванням оснащувався пневмопідвіскою з електронним управлінням.
Рейковий рульовий механізм з підсилювачем електромеханічного типу зі змінними зусиллям. В гальмівній системі по колу стоять вентильовані диски з підтримкою таких систем «асистентів», як з ABS, BAS, EBD.
Про комплектації та вартості
На російському ринку можна знайти заїжджені екземпляри з ціною приблизно від 2 мільйонів 150 тисяч рублів, і навіть зовсім старі або базові версії від 650 тисяч рублів. За версією в нормальному стані від 2015 року просять від 4 мільйонів 350 тисяч рублів. Стандартна комплектація моделі, крім перерахованих вище пристроїв, включає в себе також 8 подушок безпеки, 4-зонна кліматична установку, 18-дюймові диски коліс, мультимедийку, круїз-контроль, музику з десятьма динаміками преміального класу, повний електропакет і безліч іншого обладнання.
Отже, ми з’ясували, що собою являє подібний седан, і яка на Volkswagen Phaeton ціна.
