Механічні насоси
Тут ми маємо справу з ножним або ручним автомобільним насосом. Перший накачує повітря за рахунок натискання ногою на опорну площадку, а другий – поступальними рухами рук. Механічні пристрої відрізняються нескладною конструкцією і не залежать від електрики, що безцінне в якихось екстремальних ситуаціях.
Крім того, ручні та ножні автомобільні насоси ніяк не можна назвати дорогими. Навіть самі просунуті в технічному плані механічні моделі ледве дотягують до вартості простеньких електричних побратимів. Також варто зауважити, що манометр в ножному автомобільному насосі працює в реальному часі і тут для зняття показань не потрібно зупиняти процес накачування, як у випадку з більшістю електричних пристроїв.
Незважаючи на деякі переваги механічних моделей перед компресорними, добра половина автолюбителів вважає їх минулим століттям і гребує використовувати в дорозі. Якихось екстремальних ситуацій, коли разом з покришкою виходить з ладу акумуляторна батарея, у дорозі майже не трапляється, і звичайна підкачка колеса може перетворитися на справжній крос як для серця, так і для легких володаря ножного автомобільного насоса.
Тому цей варіант ми розглядати не будемо. Можна лише побіжно згадати про найбільш тямущих моделях. Це «Автомаш», «Салют-2М», GT-Auto SD-1031 і Airline PA-300. Всі ці насоси коштують не дорожче тисячі рублів. Вітчизняні автолюбителі досить тепло відгукуються про цих моделях і вважають надійними, ефективними і недорогими.
