Екстер’єр
Зовні мотоколяска практично нічим не нагадувала звичайний автомобіль, отримавши побутове назва “автомобіля-бульбашки”. Її конструкція більше схожа на витягнуту тому сферичну порожнину, в задній частині якої знаходився двигун. Капота як такого не було: його місце займала опукла двері, переглянуте разом з лобовим склом, рульовою колонкою, склоочисником і іншими елементами управління. Пасажири BMW Isetta 600 потрапляли всередину через неї.
Відмінними рисами мотоколяски є похилий дах, велика площа скління, розміщені в спеціальних місцях з боків від дверей фари головної оптики круглої форми і задні колеса, приховані панелями кузова.
Велика кількість хромованих елементів привертають увагу навіть на фото BMW Isetta і особливо виділяються на тлі компактних розмірів автомобіля: багажник для кріплення вантажів, накладки по нижній лінії бічних стекол, колісні диски, місця установки фар і інші елементи екстер’єру.
