Німецька BMW Isetta
Як і у випадку з французькою моделлю, німецька також зазнала значних змін. У Німеччині прийняли рішення про доопрацювання силових агрегатів, а не інтер’єру та екстер’єру. Відразу ж після придбання обладнання і ліцензії інженери концерну встановили на BMW Isetta одноциліндровий двигун з повітряною системою охолодження і об’ємом 0,25 л Потужність нового силового агрегату зросла до 12 кінських сил, що відразу позначилося на динамічності невеликого за вагою автомобіля.
Через рік на ринках з’явилася BMW Isetta 300, оснащена двигуном об’ємом 0,3 л і потужністю 13 кінських сил.
Великобританія, Isetta
Відмінною рисою англійської моделі стало триколісне виконання. Причиною такої конструкції стали низькі податки на мотоциклетні засоби, що і підштовхнуло інженерів до створення автомобіля в триколісному варіанті. Такі моделі дуже добре показали себе на заміських дорогах.
Випуск Isetta в Британії здійснювався з 1957 по 1962 року.
