Салон
Всередині машина виглядає досить скромно. Всюди спостерігаються риси бюджетних седанів від «Фольксваген» – важіль КПП, кермо і різні кнопки. На центральній консолі розташований невеликий дисплей мультимедіа. Внизу – блок управління кліматичною системою. Ергономіка продумана добре – йдеться у відгуках.
Проте, недоліків вистачає. В першу чергу це сам дизайн салону. Машина стоїть істотних грошей, а інтер’єр виглядає не краще, ніж у «Поло». До того ж не блищить якість матеріалів обробки – всюди грубий і царапающийся пластик. Шумоізоляція теж слабка. По гарантії власники проводять заміну дверних ущільнювачів. Вони швидко приходять в непридатність – відзначають відгуки власників.
Багажник, вантажопідйомність
Такі автомобілі зазвичай купують для перевезення вантажів. З цим завданням машина справляється на всі 100 відсотків. Площа вантажного відсіку у «Фольксвагена Амарок» становить 2,52 квадратного метра, що дуже непогано. Ширина кузова між колісними арками – 122 сантиметри, що дозволяє без проблем перевозити стандартну европалету. Але з-за високого кліренсу машина не має низьку навантажувальної лінією. Так, висота від багажника до статі становить 78 сантиметрів.
Ще одна перевага «Фольксвагена Амарок» – це вантажопідйомність. Даний автомобіль може брати на борт до 1150 кілограмів вантажу. При цьому маса буксируваного причепа може досягати 2,8 тонни.
