Рестайлінг
Покоління протрималося до 2012 року. Був незначний рестайлінг в 2010. Також компанія провела фейсліфтінг в 2012 році.
Третє покоління
Випуск третього покоління почався в 2012 році. Кросовер плавно перемістився з класу в клас компактних середньорозмірних, став випускатися на одній платформі з KIA Sorento. Відбулася і міграція з бюджетної цінової категорії в середню. Зникла фірмова ручка на задній двері. Її місце зайняла система автоматичного відкривання в топових комплектаціях.
В цей час автосвіт захлеснула мода на семимісні кросовери. Слідуючи їй, машину стали поставляти в двох помітно розрізняються один від одного варіантах:
- 5-місцевий Santa Fe Sport, двигуни 2,4 і 2,0 л турбо;
- 7-місний Santa Fe зі збільшеною колісною базою (призначений для заміни ix55), двигун 3,3 л.
Є преміальна аудіосистема, яка використовує 10 динаміків, що забезпечує прозоре і об’ємне звучання. Повністю оновлена система клімат-контролю регулюється окремо для водія, переднього пасажира і другого ряду. Кожен зможе налаштувати свій власний мікроклімат. В якості опції поставляється скляний дах з регульованою прозорістю, дозволяє налаштувати освітленість салону і видимість пейзажу як при яскравому сонці, так і похмурим зимовим днем.
Матеріали обробки не виглядають фешенебельно, але зручні і комфортні на дотик. Кольорові гами і лінії салону вирішені дизайнерами як динамічні, але врівноважені. В цілому комфортність зросла настільки, що машина по праву зайняла своє місце серед среднеразмерников. Сьогодні його називають “новий “Хюндай Санта Фе”, хоча компанія вже підготувала йому заміну – четверте покоління.
