КамАЗ-6520: фото, технічні характеристики

КамАЗ-6520: розміри, кліренс

Залежно від модифікації загальна довжина самоскида становить 7,71 або 7,8 метра. Висота – 3,01 метра. Ширина самоскида КамАЗ-6520 без урахування дзеркал – 2,5 метра. Дорожній просвіт – 20 сантиметрів. Проте всі важливі вузли знаходяться досить високо, що дозволяє самоскиду без проблем пересуватися по дорогах поза асфальтованого покриття.

Вантажопідйомність

Автомобіль оснащений металевим кузовом об’ємом 12 м3 з гідравлічним приводом підйому. На борт ця машина здатна взяти до 14,4 тонн сипкого вантажу. При цьому кут підйому кузова становить близько 50 градусів. Також на даному вантажівці є причіпний пристрій. КамАЗ-6520 здатний буксирувати причепи з повною масою до 20 тонн.

Кабіна

Посадка в автомобіль здійснюється за допомогою поручнів, підніжок. Всередині кабіна має простий і місцями аскетичний вигляд. Кермо тонкий і двухспицевый, як на перших КамАЗах 70-х років. Передня панель теж особливо не змінилася з тих часів. Тут, як і раніше стрілочні покажчики, а також ряд ламп-індикаторів вгорі. У центрі панелі є невеликий бардачок.

Цікаве:  КамАз-4308: фото, технічні характеристики, відгуки власників

Виробник стверджує, що кабіна у КамАЗа-6520 підвищеної комфортності. Але водії говорять зворотне. По комфорту цей вантажівка практично нічим не відрізняється від старого КамАЗа-5320. Тут такі ж плоскі сидіння з мінімумом регулювань і галаслива кабіна з постійними вібраціями.

Картина змінилася в кращу сторону після установки нового зразка. Так, в салоні збільшилася кількість пластику. Сама панель стала трохи опуклою, а частина консолі повернена у бік водія.

Кермо став чотириспицевим і компактнішим. Панель приладів тепер ховається за єдиним пластиковим віконцем. Форма сидінь змінилася (водійське навіть на пневмоподвеське), але все ж конструкція їх сильно поступається іномарок. Педаль газу більше не підлогова. Над вікном є пластикова полку з трьома відсіками. Проте до цих пір в Камазі немає кондиціонера, електричних склопідйомників та інших «благ цивілізації». Магнітофони водії теж встановлюють самостійно.

В цілому кабіна на Камазі трохи покращилася. Але старі проблеми не пішли. Усередині раніше шумно і є маса сторонніх вібрацій.