Років 15 тому коляска-трансформер для багатьох батьків була бажаним придбанням. Універсальність і простота застосування цього транспорту рятувала від додаткових витрат, адже здавалося, що відкатати малюка в колясці можна від народження до трьох років. Головною особливістю трансформерів є особлива конструкція, завдяки якій люльку можна легко перетворити в просторий прогулянковий блок.
Але на практиці все виявлялося куди прозаїчніше. Величезний вага 15-20 кг, неповороткість, посередній стиль і не такий вже й широкий функціонал – все це починало дратувати незабаром після покупки. Більшість моделей, навіть оснащених великими колесами, зовсім не радували ходовими характеристиками, керованістю і надійністю амортизаторів.
Безсумнівним плюсом була ціна. Але це гідність меркнула на тлі тих труднощів, які доводилося відчувати пережила період вагітності і пологи жінці, піднімаючи і спускаючи коляску з зростаючим і день від дня тяжелеющим малюком.
Дитяча коляска-трансформер вчора і сьогодні
Не дивно, що саме слово «трансформер» викликає лише скептичну посмішку у деяких сьогоднішніх батьків. Багато хто вважає, що цей варіант безнадійно застарів, поступившись місцем більш сучасним модульним моделям 2 в 1 і 3 в 1.
Але чи так це насправді? Впевнені, що наша стаття змусить вас інакше поглянути на транспорт цієї категорії. Адже багато серйозні сучасні виробники з успіхом застосовують цю ідею і сьогодні, створюючи зручний і стильний дитячий транспорт. До речі, деякі моделі можна назвати по-справжньому культовими. Давайте розглянемо найбільш цікаві варіанти, що приваблюють покупців чудовою якістю і збирають самі схвальні відгуки. А фото колясок-трансформерів остаточно допоможуть зрозуміти, наскільки стильним і красивим може бути такий транспорт.
Peg Perego Skate
Ця модель стала однією з перших трансформерів нового покоління. Розроблена ще в 2008 році, вона виглядає яскраво і стильно навіть за сучасними мірками. Люлька коляски легко трансформується в прогулянковий блок з допомогою стягуючих ременів. Модуль реверсний, тобто його можна встановити як по ходу руху, так і навпаки.
Головною особливістю новинки стала небачена в ті часи можливість регулювання сидіння по висоті (так-так, задовго до Stokke Xplory). До речі, на раму можна встановити навіть два сидіння на різних рівнях.
У відгуках власники відзначають відмінний капюшон і дуже гарна якість всіх тканинних покриттів. А ось компактна кошик для покупок з душі далеко не всім.
Ця модель знята з виробництва. Але вторинний ринок повний пропозицій. А це, в свою чергу, теж є показником якості, адже ресурс транспорту, як бачимо, зовсім не обмежений трьома роками.
Chicco Urban Plus
У відгуках про продукцію італійського бренду Chicco нерідко зустрічається інформація про те, що як тільки виробництво було перенесено в Китай, якість помітно впало. Частково чутки вірні, багато моделей значно поступаються продукції інших італійських компаній. Але цінник при цьому тримається на європейському рівні.
Компанія прагне повернути колишню славу і прихильність покупців, періодично оновлюючи модельний ряд новинками, розрахованими на wow-ефект. Приклад тому – нова інтерпретація ідеї трансформера.
Коляска для новонароджених Urban Plus – це явно вдалий експеримент. Крім широкої базової комплектації, якісних тканин та досить надійною ходової, вона володіє ще одним привабливим параметром – вагою 11 кг Рама неширока (63 см), а значить, з в’їздом в ліфт навряд чи будуть проблеми.
Однак відгуки про новинку суперечливі. Багато хто відзначає, що на промо-фото вона значно красивіше, ніж у житті. Не всіх власників влаштовує невеликий розмір сидіння. Але чимало й тих, хто повністю задоволений покупкою цієї відносно недорогий, маневреної, багатофункціональної коляски з невеликою вагою.
Seed Pli MG
Літери MG з’явилися в назві невипадково. Так датський виробник хоче підкреслити, що рама виготовлена з магнієвого сплаву. Відповідь на резонне питання про те, навіщо такі складності, досить простий: заради зниження ваги. В повній збірці модель важить всього 10 кг, що робить її однією з найлегших у класі.
Економити на комфорті конструктори теж не стали. Спальне місце довжиною 80 см може претендувати на рекорд. А коли малюк підросте, люльку легко можна перетворити в комфортне, не менш просторе сидіння.
Не можна не відзначити і дизайн, адже, судячи з відгуків, саме на нього безліч покупців звертали увагу на дану модель. Для багатьох власників зовнішній вигляд став вирішальним аргументом при покупці цієї коляски. Це справжній тандем лаконічності і химерності, побудований на незвичайній L-подібної рами.
Phil and Teds Promenade
Це компактна коляска-трансформер від новозеландського бренду, стрімко набирає популярність у всьому світі, і в росії в тому числі.
В даному випадку люлька теж легко перетворюється на прогулянкове крісло. Сидіння можна регулювати по висоті і напрямом. Передбачена установка додаткового блоку, що робить модель привабливою для батьків погодок або близнюків.
Cosatto Woop
Продукція англійської бренду вражає яскравими фарбами і самими незвичайними принтами. Коляска-трансформер Cosatto Woop – це полегшена модель з широким функціоналом.
Регулювання спинки і підніжки здійснюється з допомогою кнопок і ременів, в якості основних переваг можна виділити невелику вагу (10 кг), відмінну маневреність, помірну ціну і британське якість.
Mima Xari і Kobi
Це справжні ікони стилю в колясочном світі. Молодий іспанський бренд, мабуть, вирішив йти ва-банк: було випущено всього дві моделі, але в обидві виробник вклався максимально.
Xari приваблює дизайном, чудовими чохлами з екошкіри, продуманість до дрібниць. Це ще й одна із самих легких моделей в класі (11 кг). Вона компактно складається, легко поміщається в багажник.
Kobi крім унікальної Z-подібної рами і тих самих вишуканих чохлів, наділена ще однією перевагою – можливістю установки двох блоків на одну раму.
Для обох моделей передбачено безліч аксесуарів: вкладиші, сумки, москитки, дощовики, утеплені конверти, паки для зими і навіть стильні дорожні валізи.
Відгуки про візках-трансформери від цього виробника цілком одностайні. За словами більшості власників, привабливий дизайн, відмінна якість збірки і пошиття, маневреність і керованість цілком відповідають досить чималою ціною. Але тут варто зазначити, що цільова аудиторія компанії – забезпечені городяни, яким навряд чи прийде в голову влаштовувати тест-драйв по розмитій дощами і зраненим тракторним протектором сільській дорозі. Із прямою задачею іспанська красуня впорається, але експлуатувати її в умовах легендарного російського бездоріжжя навряд чи варто.
Silver Cross Sleepover
А ось наступна коляска-трансформер, судячи з відгуків, поганих доріг не боїться. Модель Silver Cross Sleepover Deluxe побудована на потужному Х-образному шасі з міцного сплаву. Її колеса неповоротні, що ще більше підвищує стійкість.
Батьки, які обрали цю модель для своїх чад, радять потенційним покупцям звернути увагу ще на одну привабливу особливість – станину для колиски. Блок можна не тільки трансформувати з люльки в прогулянкове сидіння, але і використовувати вдома як ліжечка.
Silver Cross Sleepover Sport Linear – ще одна новинка з тієї ж лінійки, але на відміну від попередниці, це легка тростина. Рама має цільну ручку, що полегшує управління. Люлька, трансформуються в прогулянковий блок, така ж, як і на попередній моделі, і її теж можна встановити на полози.
Висновок
Перш ніж остаточно визначитися з вибором, добре подумайте, які якості дитячого транспорту найбільш актуальні саме для вашої родини. Як бачимо, коляски-трансформери від кращих світових виробників цілком здатні задовольнити всі запити сучасних молодих батьків. Вони володіють тими ж перевагами, якими 10 років тому відрізнялися їхні попередники, але при цьому мають стильний дизайн, меншу вагу і відповідає високим стандартам якості.
