Динаміка, витрата
Порожній автомобіль розганявся до 60 кілометрів на годину за 40 секунд. Максимальна швидкість – 80 кілометрів на годину. Гальмівний шлях з 40 кілометрів на годину – 17,2 метра. Той же шлях, але у автопоїзда – 18,4 метра. Витрата палива при 60 кілометрів на годину становить 39 літрів за паспортними даними. Але як показує практика, ця цифра рідко коли опускається нижче 45.
Колеса і шини
На радянський повнопривідний вантажівка встановлювалися бездискові колеса на шести болтах з притисками. Самі шини – широкопрофільні. Тиск повітря може становити від одного до чотирьох кілограм на кубічний сантиметр (в залежності від дорожніх умов).
Ходова частина
Вантажівка побудований на потужній рамі сходового типу. Автомобіль має просту схему підвіски. Спереду вона базується на напівеліптичних ресорах в кількості двох штук. Кінці їх встановлюються в гумових подушках опорних кронштейнів. Ззаду балансирна підвіска, теж на напівеліптичних ресорах, з реактивними тягами. Кінці ресор – ковзні. Підвіска на вантажівці жорстка. Навіть при повному завантаженні автомобіль стрибає на купині.
