Як працює адаптивна система
Принцип дії можна розділити на два типи. Можна виділити лазерні і радарні модифікації. У випадку з першими для вимірювання відстані до машини, що йде попереду використовується промінь лазера. У другому випадку для рішення тієї ж задачі застосовується радіохвиля.
Системи, побудовані на лазерному промені, мають більш низьку вартість. Однак з цієї причини є у них і маса обмежень і недоліків, за яких вони не стали популярними. Так, ефективність лазерного променя значно знижується, якщо на вулиці дощ або туман. Також лазер може помилятися, якщо попереду йде авто брудне.
Радарні системи всіх цих недоліків не мають, але зустріти їх можна тільки на автомобілях преміум-класу. Датчик встановлений за гратами радіатора. У процесі роботи він постійно відправляє сигнал, а потім фіксує відстань до автомобіля, який рухається попереду. Якщо цей автомобіль сповільнюється або дистанція до авто скорочується, якщо між автомобілями з’являється ще один об’єкт, то система пошле сигнал для зниження швидкості. При цьому для гальмування буде задіяний не тільки силовий агрегат, але і гальмівна система. Коли дорожні умови стануть краще, а перешкоди будуть відсутні, то швидкість автоматично відновиться.
Адаптивна система працює на відстані до 200 метрів. При цьому швидкість, яку вона може підтримувати, знаходиться в діапазоні від 40 до 120 км/ч. Діапазони швидкостей можуть відрізнятися в залежності від марки та моделі авто. Система здатна навіть повністю зупинити авто в пробці, а потім почати рух, коли автомобіль попереду від’їде.
