У велосипедному світі існує безліч класів і видів байків. Деякі з них призначені для серйозного професійного катання, а інші – для неспішних прогулянок по парках і заміських дорогах. Великим попитом користуються саме міські велосипеди, гірські, середнього класу і всі види дорожніх байків. Щоб ви могли зробити правильний вибір, прийшовши в магазин, давайте розглянемо особливості кожного типу та основні переваги першого варіанта.
Передісторія
Міські велосипеди з’явилися одними з перших. Основна їх відмінність від інших типів байків в тому, що якогось конкретного призначення у них немає. Вони позиціонуються виробником як прогулянкові і заточуються саме під цей стиль катання, при цьому розраховані на недосвідчених користувачів або дітей. Максимум, на що годяться такі велосипеди, – поїздки по місту з родиною на пікнік в парк, роботу.
Найчастіше вони важкі, з не самим чуйним управлінням, безліччю зайвих і непотрібних вузлів, на них складно проїжджати великі відстані і долати перешкоди. На старих моделях 90-х і початку 2000 років безліч міських велосипедів комплектувалися лише однією передачею. Пізніше їх почали обважувати звичайними багатошвидкісними трансмісіями або обладнати планетарними системами, що додало їм цінності, але все одно залишив позаду будь-яких спортивних примірників.
В цілому відгуки про міських велосипедах є позитивні. Сімейним і занадто модним людям подобається цей вид транспорту. Всім купили такі байки повністю вистачає того, що він швидко скочується з гірки і має кілька передач для підйому. Тому дуже спиратися на відгуки при покупці не варто.
По суті, на роль прогулянкових велосипедів підходять не тільки саме дорожні, але і деякі відгалуження від інших більш значущих видів, які ми і розглянемо нижче.
Яким має бути велосипед?
Ідеальна формула кращого міського велосипеда: ваш стиль катання + бюджет + ваше знання механіки. Концепт недорогого прогулянкового байка виглядає наступним чином:
- Колеса 28″.
- Наявність більше 20 швидкостей або планетарні втулки.
- Мала вага.
- Вигнута форма рами для жінок.
- Гальма V-Break.
- Качана з блокуванням ходу.
- Відсутність генератора на передньому колесі. Зважаючи на доступність перезаряджаються акумуляторів це сама рудиментарна річ у сучасних велосипедах.
- Комфортна посадка.
- Наявність багажника, світлоповертачів і, можливо, бризковиків.
Зрозуміло, це неконкретний звід критеріїв вибору міського велосипеда, оскільки для вас деякі пункти можуть бути неважливі або навпаки.
Як правило, розкручені бренди зазвичай не виробляють «цивільних» автомобілів. Цим займаються відгалуження від великої марки. Наприклад, велосипеди LeGrand належать марці Kross, а B’c tween – “Декатлону”. Таке рішення дозволяє не змішувати модельні ряди і більш якісно розвивати ті чи інші лінійки.
Складні велосипеди
Ідеальними представниками категорії прогулянкових байків виступають складні міські велосипеди. Наприклад, такі як Stels Pilot, F-Bike або Tern.
За відгуками, вони мають не такмного переваг у порівнянні з класичними варіантами:
- Компактність.
- Підходить для жінок і чоловіків.
- Відносно безпечний тип велосипедів, оскільки навіть не здатний швидко розганятися.
При активному використанні починаються проблеми з механізмом складання, а величезні петлі з тросів навряд чи вас порадують. Але, незважаючи на це, все одно користуються попитом у деяких категорій населення.
Дитячі та підліткові байки
Вибір першого велосипеда для вашої дитини/підлітка справа нескладна. В основному для цього роблять якісь комбінації гірських і туристичних байків, які не завжди володіють зрозумілою і корисною геометрією і вибираються в основному за побажань самої дитини.
Дитячі велосипеди виготовляють, як правило, із сталі, але зустрічаються моделі з алюмінію. Все залежить від типу і розміру рами. Як правило, вони комплектуються запчастинами вище середнього рівня. Максимум, що можна зустріти, це навіс від Shimano Alivio або зовсім китайські ноунейм запчастини спортивного вигляду. Втім, це правильно, оскільки дитині складно буде оцінити переваги технології Shadow+ або Cage Lock. А якщо ця тема цікава йому, тоді, ймовірно, є сенс зібрати велосипед самому на якийсь цікавою рамі типу Specialized p2 або Holy.
Шосейні
Шосейні велосипеди відносяться не до міської, а скоріше до дорожніх, але це не заважає їм бути досить популярними як у досвідчених райдерів, так і у простих користувачів. У відгуках до основних переваг цього типу відносять:
- мала вага;
- компактність;
- великий набір передач;
- високу швидкість.
Завдяки конструкції рами, його легко розганяти, можна брати з собою в ліфт і хоч щодня знімати переднє колесо, якщо воно на ексцентрики, до того ж не накопичують бруд в покришках. Вони ідеально підходять для тих, хто любить швидкість та фізично навантаження, але, на жаль, не сподобаються дівчатам, які люблять неспішні прогулянки в легкому сарафані.
Але у шосейників є і недоліки, якщо можна їх так називати:
- висока вартість;
- незручне розміщення велосипедиста в сідлі;
- непросте управління.
Вартість хорошого шосейного велосипеда досить висока, а обслуговування вимагає жертв на початку і в кінці кожного сезону, тому старанно обміркуйте покупку такого байка і добре зважте всі переваги і недоліки.
Хардтейлы
Звичайно, серйозні гірські велосипеди не відносяться до міських, але це не зовсім справедливо для підкласу хардтейлов. Такі байки мають конструкцію, дуже схожу зі стандартними туристичними екземплярами, і серед них також зустрічаються дамки, підліткові моделі і класичні рами з прямими трикутниками.
Хардтейл, на відміну від двопідвісів, можна комфортно використовувати не тільки в екстремальних умовах, але і на звичайних дорогах. А в містах, де немає достатньої кількості велодоріжок, цей вид транспорту взагалі можна вважати одним з кращих, оскільки бруківка, бордюри, ями на дорогах і грунтові ділянки будуть долатися з неймовірною легкістю. Хардтейл можна укомплектувати багажником або набором туристичних сумок, додати маячки і дитяче крісло.
Асортимент хардтейлов в будь-якому місті просто величезний, тому порадити якусь конкретну модель важко. Їх зазвичай вибирають в якості першого велосипеда, і роблять це не зовсім усвідомлено, а лише спираючись на слова консультанта в магазині. На жаль, докладний опис вибору хардтейла – це тема для окремої статті, тому розглядати це питання ми не будемо. Запам’ятайте тільки те, що в цьому випадку краще віддати перевагу більш-менш відомим маркам.
Гібриди
У різних сферах виробництва чого-небудь рано чи пізно з’являються гібриди. Найчастіше вони не представляють нічого хорошого тільки з тієї причини, що одна річ не може виконувати функції десятка різних вузьконаправлених пристроїв. У разі велосипедів все те ж саме.
Заводські гібриди завжди гірше посереднього хардтейла або нормального дорожнього велосипеда. Вони набагато важче шосейних, часто не мають багажника в комплектації, а управління, яке орієнтоване і під асфальтне покриття, і під грунт на практиці виявляється не таким універсальним. Гібриди здебільшого міські велосипеди для дорослих. Серед них немає моделей з 24″ колесами або рамами 15″.
Чи варто купувати гібриди?
У придбанні гібрида як суперуниверсального засоби пересування сенсу немає. До купівлі такі велосипеди рекомендуються хіба що тим, кому потрібен транспорт, щоб добиратися на роботу за змішаним покриттям. Але для таких цілей може зійти і циклокросс або хардтейл. Якщо ж ви все-таки зважилися на покупку гібрида, зверніть увагу на наступні моделі:
- Specialized Crosstrail Sport Disc, 2016-2018 модельного року. Відмінний гібрид, однаково підходить для жінок і чоловіків. Середній обвіс від Shimano, рама Specialized не підведе в складних умовах, а ціна не така висока, на відміну від спортивної лінійки Specialized.
- Author Horizon 28″. Самі по собі велосипеди Author не є чимось незвичайним. Їх рами мають саму стандартну конструкцію, а особливого вибору комплектуючих немає. Втім, як і модельного ряду. Але Horizon відмінно підходить на роль класичного гібрида: недорогий, зручний, невибагливий до умов і недорогий в ремонті.
- Можна також звернути увагу на лінійку Lapierre Cross.
Відмінність чоловічих і жіночих моделей
Жіночі міські велосипеди у роботі ніяк не відрізняються від чоловічих, але при цьому мають іншу конструкцію рами. Зазвичай дамки виробляють або зовсім без верхньої труби переднього трикутника, або максимально притискують її до нижньої. Це дозволяє користуватися велосипедом в будь-якому одязі. Хоча таке рішення вже втратило свою практичну цінність, але досі користується попитом на прогулянкових міських велосипедах.
З технічної точки зору така конструкція рами має меншу жорсткість і не здатна витримувати великі навантаження. До того ж більше схильна до деформацій.
Чоловічі міські велосипеди часто мають верхню горизонтальну трубу, а розміри самих рам дещо більше. Також можуть комплектуватися певним видом сідел. В іншому вони нічим не відрізняються. Однак зустрічаються і моделі унісекс серед деяких міських велосипедів – Stels Navigator 320, наприклад.
Варто переплачувати за відомі бренди?
Розкручені марки, крім виробництва якісних велосипедів, істотно накручують ціну за ім’я. Якщо ви купуєте перший байк і зовсім не маєте досвіду у виборі велосипедів, а бюджет дуже обмежений, то не варто гнатися за брендовими залозками.
Один-два сезони може запросто відкатати і який-небудь китайський примірник. Звичайно, ви навряд чи заощадите таким чином, оскільки незабаром він або розпадеться на шматки, або ви зрозумієте, що вас конкретно не влаштовує, і ринетесь купувати новий, більш якісний велосипед. Хоча, якщо у вас є кілька зайвих доларів, краще віддати перевагу GT, ніж, скажімо, B’c Tween або Winner.
