Технічні характеристики
Автомобіль оснащується тільки двома бензиновими моторами. Дизельних агрегатів не передбачено для російського ринку. Так, базовим для «Ніссан Теаны» у 32-му кузові став шестициліндровий V-подібний мотор VQ25DE. При об’ємі в 2,5 літра він розвиває потужність в 182 кінських сили. Даний агрегат працює в парі з варіатором «ИксТроник».
Топовим в лінійці є 3,5-літровий агрегат. Що примітно, він має таку ж V-подібну компоновку з таким же числом циліндрів. Проте за рахунок збільшення робочого об’єму японцям удалося підняти потужність до 249 кінських сил. Ця цифра зроблено неспроста, а на догоду транспортного податку. Адже якби потужність була 250, власники би просто розорилися на цей податок. До речі, даний шестициліндровий агрегат встановлюється також на купе «Ніссан 350 Z». Для цього мотора теж передбачена безальтернативна варіаторна коробка передач.
Якщо говорити про ресурс силових агрегатів на “Ніссан Теані”, досвід експлуатації показує, що мотори без проблем виходжують до 500 тисяч кілометрів. В основному проблеми виникають з навісним обладнанням. Це опори двигуна і каталітичний нейтралізатор вихлопних газів.
