Динаміка, витрата
Nissan Teana 2013 – досить динамічний седан. Як і попередник, «Теана» у 32-му кузові дарує незабутні відчуття від їзди. З «молодшим» двигуном автомобіль розганяється до сотні за 9,6 секунд. Максимальна швидкість обмежується 200 кілометрами на годину. Що примітно, даний силовий агрегат розрахований на 92-й бензин. У середньому, автомобіль витрачає на сотню близько дев’яти-десяти літрів палива.
3,5-літровий мотор більш динамічний. Так, 249-сильна «Теана» набирає першу сотню за 7,2 секунди. Максимальна швидкість складає 210 кілометрів на годину (цей параметр обмежено електронікою). Що стосується витрат, він досить високий. В середньому «Теана» споживає від 13 до 14 літрів 92-го.
Ходова
Автомобіль побудований на задньопривідній платформі і має незалежну підвіску по колу. Спереду використовуються пружинні стійки Мак-Ферсон. Ззаду японці застосували багатоважеля схему. Гальмівна система – дискова на обох осях. Також в «базі» машина оснащується підсилювачем екстреного гальмування, системою АБС і курсової стійкості. Рульове управління – рейка з електрогідравлічним підсилювачем. Кермо змінює своє зусилля залежно від швидкості автомобіля. Так, при 100 кілометрів він стає жорстким і збитим. Але при парковці кермо можна обертати буквально одним пальцем.
Як веде себе цей автомобіль на ходу? Власники кажуть, що машина відмінно слухається керма. Автомобіль, незважаючи на велику споряджену масу (трохи більше півтора тонн), не крениться в поворотах і досить маневрений. Підвіска відмінно відпрацьовує ями. Проте ставити свідомо низькопрофільну гуму не варто. Інакше ресурс кульових і сайлентблоків знизиться в рази.
