Подушка безпеки: види, принцип роботи, датчик, помилки, заміна

Про що не варто забувати?

Вчасно не спрацював датчик подушки безпеки або несправний піропатрон може призвести до летального результату. Неправильне положення пасажира або водія або непристебнутий ремінь можуть стати причиною загибелі навіть незначної аварії. На щастя, сучасні автомобілі містять в собі все більшу кількість електронних систем активної і пасивної безпеки, покликаних захистити пасажирів автомобіля. Але якщо на приладовій панелі з’явилася помилка подушки безпеки, то її слід якомога швидше усунути.

Підіб’ємо підсумки

Американська компанія “Форд” веде активні роботи над створенням подушок безпеки для пішохода. Адже проведені дослідження підтвердили високу смертність навіть при зіткненні зі швидкістю 40 кілометрів на годину. Планується встановлювати дві подушки. Одна буде великий – охоплює решітку радіатора і капот, а друга малої – встановлюється біля лобового скла. Остання повинна захистити голову пішохода. На автомобілі будуть встановлені спеціальні датчики, які розраховують відстань до об’єкта. Спрацьовувати вони будуть безпосередньо перед зіткненням. На думку багатьох експертів, такий підхід дозволить істотно збільшити виживаність пішоходів при ударі. Але це зовсім не означає, то перед виходом на проїзну частину не потрібно дивитися по сторонах.

Цікаве:  Система охолодження ВАЗ 2110: опис, принцип роботи, ремонт