В 1986 році на Брюссельському автосалоні всьому світу був представлений позашляховик Lamborghini LM002, який став черговою спробою бренду продемонструвати власні сили на ринку автомобілів даного класу.
Модель була повністю перероблена інженерами компанії, які розробили для позашляховика повністю нове шасі з переднім розміщенням двигуна. Після проведених випробувань почалося серійне виробництво Lamborghini LM002 – справжнього позашляховика з чудовими технічними характеристиками і агресивним зовнішнім виглядом.
Історія створення позашляховика
Компанія Lamborghini на сьогоднішній день є процвітаючим брендом з багатомільйонним оборотом, що проте почалася в 1973 році нафтова криза не тільки паралізував світову автопромисловість, але і призвів до майже повного краху самого концерну: випускаються ним суперкари не відносилися до категорії економічних автомобілів, а введені паливні квоти призвели до падіння попиту на такі машини. У результаті в 1974 році компанія була продана, незважаючи на неймовірний успіх суперкара Lamborghini Countach.
Міністерство оборони США в 1977 році оголосило конкурс на новий автомобіль для армії. Переможець не тільки отримував тендер на 60 мільйонів доларів, але і вступав в асоціацію постачальників Пентагону, що гарантувало в майбутньому великі прибутки, оскільки значна частина державного бюджету США йшла військовій машині. Не дивно, що компанія Lamborghini кинула на участь в проекті всі наявні у неї засоби, в тому числі і отриманий кредит, який утримав концерн на плаву і не дозволив йому стати банкрутом.
Прототип Lamborghini LM002
В результаті до випробувань був готовий Lamborghini Cheetah – прототип повнопривідного позашляховика загальною масою 2 тонни і з досить спірною конструкцією. Над розробкою автомобіля працювали фахівці з компанії Chrysler, завдяки чому він обзавівся потужним 5,9-літровим двигуном V8 потужністю 183 кінські сили і чотириступінчастою автоматичною трансмісією. Незважаючи на всі переваги, позашляховик викликав багато суперечок своєю конструкцією.
Особливості конструкції
Під час проектування даної моделі інженери спиралися на багаторічний досвід виробництва спорткарів укупі з гострою нестачею того ж досвіду в проектуванні військових позашляховиків. Така сукупність призвела до того, що традиційну сходову раму замінили на складну просторову, а для обшивки кузова використовувалися вуглепластикові панелі.
Трансмісія і двигун були розміщені ззаду з метою захисту автомобіля – інженери дотримувалися думки, що подібна компоновка підвищить виживаність і зведе до нуля ризик отримання в лобовій проекції критичних пошкоджень. В результаті велика частина навантаження припадає на задню вісь, що знизило стійкість автомобіля і призвело до того, що на першому ж випробуванні він розбився вщент.
Подальші спроби доопрацювати позашляховик провалилися: комісія відмовилася допускати першу версію до випробувань, незважаючи на те, що лобісти з Chrysler докладали чималих зусиль до цього.
Однак позашляховиком зацікавилася зовсім інша сторона: арабські шейхи звернули увагу на новинку, завдяки чому автомобіль пройшов модернізацію і отримав нову назву – Lamborghini LM002. В Wiki – всесвітньо відомої інтернет-енциклопедії зазначено, що позашляховик був запущений в серійне виробництво, ставши першою моделлю преміум-класу, яка реалізовувалася у багатьох країнах за ціною в 60 тисяч доларів.
Екстер’єр
Lamborghini LM002 має брутальними й агресивними рисами справжнього позашляховика. Варто відзначити той факт, що компанія спочатку зайнялася випуском такого класу автомобілів з метою розвитку власного іміджу, про що говорить той факт, що за п’ять років було випущено всього 301 примірник авто.
Екстер’єр позашляховика виділяється на круглими фарами, які в майбутньому досить часто запозичувалися іншими виробниками транспортних засобів. Великі колеса забезпечують автомобілю чудову прохідність по будь-яких ділянках дороги.
Серед інших позашляховиків Lamborghini LM002 виділяється кілька грубими рисами екстер’єру і високим дорожнім просвітом, що надає йому схожості з військовими джипами. Випускається LM002 в двох варіантах кузова – повноцінний позашляховик і пікап. До переваг автомобіля можна віднести актуальність дизайну: він не втрачає своєї привабливості по закінченні десятиліть з моменту створення.
За фото Lamborghini LM002 можна з упевненістю сказати, що дизайн цього автомобіля став уособленням воєнізованого екстер’єру сучасних позашляховиків, оскільки сучасні моделі джипів володіють великою кількістю елементів, схожих з зовнішнім виглядом дітища італійської компанії.
Інтер’єр
Салон Lamborghini LM002 привертає увагу перш за все своєю розкішшю, нехарактерною для військового транспорту. Для обробки використовується високоякісна натуральна шкіра. Базова комплектація позашляховика включає аудіосистему преміум-класу та кондиціонер. Приладова панель складається з шести аналогових приладів. З-за великого центрального тунелю практично відсутня центральна консоль як така.
Виділені під головну консоль місця зайняті головними дефлекторами кліматичної системи та її елементами управління. На центральному тунелі розташовується ручка коробки перемикання передач і кнопки електричного приводу стекол. З боку водія знаходиться ручка перемикання повного приводу, виведена за межі центрального тунелю.
Технічні характеристики
Lamborghini LM002 комплектується дванадцятициліндровим V-подібним двигуном об’ємом 7,2 літра і потужністю 455 кінських сил і п’ятиступінчастою механічною коробкою перемикання передач. Варто відзначити, що подібний силовий агрегат згодом нерідко встановлювався на першокласні катери. Італійський автоконцерн пішов трохи далі і оснастив позашляховик спеціальними напрацюваннями до рульового управління з метою додання йому спортивного вигляду.
Участь Lamborghini LM002 у перегонах Париж – Дакар зажадало від конструкторів італійської компанії внесення значних змін в оснащення автомобіля. Потужність силового агрегату була збільшена до 600 кінських сил, позашляховик обзавівся новою коробкою перемикання передач і створеними за індивідуальним замовленням шинами Pirelli.
Вартість і комплектації
У Росії Lamborghini LM002 ніколи не реалізовувався, на жаль, і на даний момент придбати його можна тільки на англійських аукціонах за досить велику суму – близько трьох мільйонів рублів. Втім, і на таких торгових майданчиках позашляховик з’являється вкрай рідко.
Підсумки
Випущений італійською компанією позашляховик Lamborghini LM002 на сьогоднішній день є одним з найбільш рідкісних і раритетних транспортних засобів. Відшукати такий автомобіль досить складно, а якщо він і знайдеться, то його мінімальна вартість складе близько трьох мільйонів рублів.
До переваг даного автомобіля варто віднести високий кліренс, великі колеса, неймовірно потужний двигун, здатний дати фору більшості сучасних позашляховиків від відомих автоконцернів, відмінну прохідність навіть по найбільш важкодоступним трасах і повний привід. Звичайно, Lamborghini LM002 володіє чималими апетитами, у зв’язку з чим буде по кишені далеко не кожному пересічному автолюбителю. Враховуючи неймовірну історію його створення, численні переробки і звання одного з кращих позашляховиків – LM002 стане справжньою перлиною в колекції транспортних засобів, повністю виправдовує не тільки свою вартість, але й титул раритетного позашляховика, що створювалося для військових потреб.
