Радянський автомобіль ГАЗ-13: технічні характеристики, фото

ГАЗ-13 «Чайка» – перший радянський представницький автомобіль, що володіє яскравим і незабутнім дизайном, просторим і комфортним семимісцевим салоном, міцною рамною конструкцією і потужним інноваційним алюмінієвим двигуном.

Представницькі автомобілі виробництва «ГАЗ»

«Чайка», ГАЗ-13, – це найвідоміший представницький легковий автомобіль, що виготовляється на Горьківському автозаводі з 1959-го по 1981 рік. Нова автомашина була покликана замінити довгобазовий шестимісний седан ГАЗ-12, створений у 1948 році, в якості службового автомобіля для радянських партійних вітчизняних працівників, але не використовується для перевезення перших осіб “ГАЗ-12” став першою розробкою представницької моделі для автозаводу. До цього такі автомобілі виробляв виключно московський завод «ЗІС» (згодом «ЗІЛ»).

Цікаве:  Поради починаючим водіям за керування транспортним засобом

Конструкторам “Газу” довірили виготовлення представницьких автомашин завдяки власним розробкам, які відзначалися сміливими і сучасними рішеннями. Так, на ГАЗ-12 уперше у світі застосована установка трьох рядів крісел на автомашині з несучим кузовом. Новинкою для вітчизняного автомобілебудування стало використання гідромеханічної трансмісії, що гарантує плавний рух великому седану. Наприкінці шістдесятих років дизайн ГАЗ-12 став стрімко застарівати, і підприємство терміново приступило до розробки наступного покоління представницького автомобіля.