Два типи актуаторов
Варто звернути увагу на те, що сервоприводи відрізняються за принципом дії. Їх варто розділити на дві групи:
- Електропривод – встановлюється навіть на бюджетні автомобілі. До складу такого актуатора входить електродвигун, виконавчий механізм і редуктор. Такий сервопривід коштує менше, а обслуговувати його трохи дешевше.
- Гідравлічний привід – більш дорогий, встановлюється на авто преміум-сегменту. Принцип дії актуатора полягає у штовханні електромагнітними клапанами циліндрів. Плюси тут очевидний – повна відсутність провалів і швидке спрацьовування. Але в цей же час ремонт роботизованих коробок передач з електрогідравлічним приводом обходиться на порядок дорожче.
Всі отримані дані обробляє комп’ютеризований вузол. Він зчитує показання з датчиків автомобіля і, виходячи з цього, приймає рішення.
