Ремонт роботизованої коробки передач
Що стосується обслуговування, то, як вже було зазначено вище, автомат обійдеться власнику трохи дорожче. Це якщо не брати до уваги новітні преселективные коробки. Сама по собі механічна частина досить живуча і витримує серйозні навантаження. А ось “сирість” ЕБУ може з легкістю призвести до виходу з ладу зчеплення. А той же актуатор або інше навісне обладнання коштує досить багато. Тому, купуючи автомобіль, що був у користуванні, з преселективною коробкою, необхідно ретельно дослідити її стан. У деяких містах зробити робота буде вкрай складно, адже знайти запасні частини швидко виходить не завжди. Це стосується і тямущих фахівців.
Перед покупкою авто на роботі
Варто зібрати якомога більше корисної інформації по моделі в цілому. Бажано поспілкуватися з власниками на тематичних форумах і дізнатися сильні і слабкі сторони. Важливу роль відіграють споживчі відгуки. Здебільшого вони позитивні, але не завжди. Деякі роботи недопрацьовані і викликають істотні проблеми, які зазвичай зникають після перепрошивання блоку управління. Ну а, власне, саму коробку необхідно ретельно перевіряти, починаючи з її зовнішнього вигляду і закінчуючи комп’ютерною діагностикою на СТО.
