Захист системи від пилу
Щоб продовжити термін служби саморобного компресора, на вході встановлюють повітряний фільтр. Він буде затримувати великі частинки пилу і абразиву, запобігаючи їх попаданню всередину системи.
Повітряний фільтр і вхідний отвір нагнітача повітря з’єднуються через гумовий шланг. Застосовувати металеву трубку в даному випадку недоцільно: тиск на вході не перевищує значення атмосферного, а отже, не виникає необхідності посилювати жорсткість трубки.
Очищення стисненого повітря на виході від вологи і масляних парів
Існують суворі вимоги до обладнання, яке використовується для фарбування авто. Саморобний компресор, що використовується для цих цілей (втім, як і заводський), повинен забезпечувати високу чистоту по сторонніх домішок на виході повітря з сопла. Тому необхідно в обов’язковому порядку встановлювати очищувач. З роллю такого відмінно впорається паливний фільтр для будь-якого авто. Саморобний компресор для фарбування оснащується даним приладом на вихід стисненого повітря через маслостойкий шланг. Тиску на виході досягає значних розмірів, тому для всіх сполук використовуються автомобільні хомути. Це значно підвищує надійність системи і запобігає мимовільне від’єднання шлангів в процесі роботи.
Фільтр, в свою чергу, під’єднується до газового редуктора.
