Запуск компресора
Перед введенням в експлуатацію зібраної установки необхідно провести її випробування. Експлуатація компресора зв’язана з небезпекою – здійснюються роботи з посудинами під високим тиском. Саморобний компресор повинен володіти достатнім запасом міцності, дозволяти регулювати тиск в ресивері і на виході стисненого повітря, працювати безперебійно.
Після складання агрегат до вихідного шланга приєднують фарбопульт.
Регулювання тиску в системі і перевірка герметичності
Контроль тиску ресивера проводиться за показниками манометра. Перед тим як запустити компресор, ручку регулятора встановлюють на мінімальну позначку. Поступово тиск збільшується. При цьому стрілка манометра повинна змінювати своє положення (при збільшенні тиску переміщається вправо (за годинниковою, при зменшенні – вліво).
На місця з’єднання шлангів наносять мильний розчин. Якщо він починає пузиритися – це говорить про витік, значить, необхідно піджати хомут або замінити з’єднання.
Після перевірки системи на герметичність, повітря необхідно стравити з резервуара. Після досягнення тиску нижче встановленого, автоматично має спрацювати реле вмикання двигуна, і тиск повинен досягти означеної норми.
Саморобний компресор для фарбування в обов’язковому порядку проходить всі описані етапи контролю, перш ніж допускається до роботи.
