Підводна техніка царської Росії
Справжні суду цього типу у нас в країні почали випускатися ще в 1902 році. Тоді в обстановці найсуворішої таємності царським урядом була побудована невелика субмарина «Петро Кішка». По суті, бойової човном це судно не було. Використовувалося воно для диверсій в гаванях. Повноцінне ж підводне судно в Російській імперії побудували в 1904 р. Цей човен була бензин-електричною і називалася «Дельфін». З ВМФ вона була виключена в 1917 році.
Незважаючи на те, що перше судно цієї різновиди було побудовано в країні в 1904-му, офіційно днем створення підводного флоту в Росії прийнято вважати 19 березня 1906 року. Саме тоді імператором Миколою II був підписаний указ про виведення зі складу миноносных сил перших 20 підводних судів.
З 1904 по 1908 р. в Росії були реалізовані проекти «Ластівка», «Короп», «Кета», «Сом», «Осетер». Пізніше випускалися човна «Облямівка», «Акула», «Поштовий» та інші. Останньою розробкою царського уряду перед революцією стали судна типу «Барс».
