Доопрацювання системи випуску і впуску
Тюнінг мотоцикла «ІЖ Юпітер-5» здійснюють поліпшенням впускний частини. Головним мінусом цієї системи є відсутність клапана пелюсткового типу та наявність тільки одного карбюратора на двигуні в штатному виконанні. Цей елемент не дозволяє розвинути великі обороти і потужність. Оптимальним виходом стане монтаж пари однакових карбюраторів разом з двома пелюстковими клапанами типу «будиночків».
Знадобиться виготовити нові впускні патрубки конкретно під кожен циліндр з можливістю установки корпусів під «пелюстки». Деталі забезпечують подачу паливної суміші тільки у внутрішню частину, що позитивно позначається на наповненні циліндрів з підвищенням показника потужності. Карбюратори можна взяти від ідентичних за обсягом двотактних іноземних байків, вітчизняного «Уралу» або К-68. Також потрібно підібрати жиклери під обсяг силового агрегату мотоцикла.
Виконуючи тюнінг «ІЖ Юпітер-5», багато власників вважають, що доречно монтувати прямоток з красивою вихлопною трубою. Фахівці категорично не радять цього робити. Таке рішення призводить до збільшення витрати пального та зниження потужності. Випускна система повинна складатися з пари резонаторів. Не допускається об’єднання двох вихлопних елементів в один вузол. Якщо потрібно зробити звук випуску відпрацьованих газів тихіше, встановлюють глушать насадки.
