Якщо вам набридло стояти на машині в багатогодинних пробках і витрачати шалені гроші на бензин, але покупку звичайного велосипеда розглядати не хочете, то в якості альтернативного транспорту можна вибрати електровелосипед.
Подібна техніка працює на електромоторі, а тому для пересування зовсім не обов’язково обертати педалі. Це дозволяє долати значні відстані без фізичних навантажень на ваш організм. Але перед тим як вибрати електровелосипед, важливо дізнатися, що всі явні переваги обертаються збільшенням ваги пристрою, його габаритів, а також вартості. Крім того, ви будете змушені регулярно заряджати акумуляторну батарею.
Отже, спробуємо розібратися в тому, як вибрати електровелосипед. Огляд характеристик, види і типи техніки, її оснащення та інші нюанси будуть розглянуті в нашій статті. У розрахунок також візьмемо думки експертів в цій галузі.
Типи пристроїв
Вибрати електровелосипед буде значно простіше, якщо ви заздалегідь визначтеся з типом конструкції. На ринку можна зустріти складні і цілісні моделі. Обидва типи мають як свої переваги, так і недоліки.
Складні пристрої
Складна техніка незамінна в міських реаліях. Подібні конструкції в більшості випадків позбавлені амортизаційної вилки, завдяки чому модель складається за лічені секунди. В такому стані велосипед займає значно менше місця, його можна спокійно перевозити в багажнику автомобіля або ж у трамваї/електричці.
Перед тим як вибрати електровелосипед складного типу, важливо дізнатися, що таке зручність позначається на терміні експлуатаційному вироби. У цьому випадку моделі прослужать менший строк, у порівнянні з цільними пристроями, та й коштують вони дорожче.
Цілісні пристрої
Цілісна техніка являє собою монолітну конструкцію, і в міських умовах вона не так добре приживається. Найкраще її вибрати для дачі. Електровелосипеди цілісного типу відрізняються максимальною міцністю і тривалим експлуатаційним терміном, а також більш або менш прийнятною вартістю.
З недоліків можна відзначити лише труднощі із зберіганням і транспортуванням. Питання перевезення велосипеда з одного пункту в інший на автомобілі вирішується за допомогою спеціальних багажних кріплень. Ну і в коморі доведеться звільнити пристойну площу для зберігання.
В умовах заміського і сільській місцевості проблем немає ніяких. Замість того щоб розорятися на дорогий скутер для улюблених бабусі або дідуся, набагато практичніше буде вибрати електровелосипед для літніх людей. Проблем у селі з зберіганням велотранспорту немає ніяких, бо як сараїв, так само як і площі, там вистачає. До того ж мороки зі складанням-розбиранням тут немає ніякої – сів і поїхав.
Перед тим як вибрати електровелосипед для літніх, також незайвим буде знати, що у продажу можна зустріти триколісні моделі, що не тільки забезпечує транспорту підвищену стійкість, але і дозволяє перевозити більш або менш серйозні вантажі в багажному відділенні. Така покупка буде більш практичним для ділових сільських жителів.
Потужність електромотора
Цей показник вимірюється у ватах (Вт), і багато споживачі задаються цілком закономірним питанням: «А якої потужності електровелосипед вибрати?» Ця характеристика відповідає практично за все: прохідність транспорту, його вантажопідйомність, час розгону і максимальну швидкість. Тобто чим більше цей показник, тим вище всі ці параметри.
Для того щоб правильно вибрати електровелосипед, необхідно врахувати деякі нюанси. Чим потужніший двигун пристрою, тим більш ємна акумуляторна батарея йому потрібна, так само як і система з більш високою напругою. Тобто з кожним зайвим ват збільшуються не тільки габарити і вага пристрою, але і його вартість. Так що захоплюватися великими потужностями без зайвої на те необхідності досить накладно.
На ринку можна зустріти техніку з потужністю двигуна від 200 до 1000 Вт. Є і більш просунуті варіанти, але вони зустрічаються рідко і мають специфічну спрямованість, тому ми їх розглядати не будемо.
Категорії електровелосипедів (по потужності):
- мала – від 200 до 400 Вт;
- середня – 500 Вт;
- потужна – більше 500 Вт.
Розташування двигуна
У добрій половині випадків електродвигун розташовується на передньому або задньому колесі. У першому випадку (передній привід) конструкція відрізняється своєю простотою, більш комфортним управлінням і збалансованої розподіл.
Але подібний варіант має і свої критичні недоліки. В конструкції з переднім приводом поломка передньої вилки трапляється набагато частіше, та й двигун у цьому випадку має значні обмеження по ватам. Подібні моделі можна порекомендувати тим, кому в першу чергу важлива простота експлуатації без оглядки на клас потужності.
Задній привід відрізняється надійним зчепленням з дорогою і можливістю установки будь-якого двигуна. Подібне рішення варто розглянути тим, хто цінує високу швидкість, так само як і спортивну посадку. Остання прибирає кілька балів із комфортності управління, але дає більше можливостей у маневрах.
Також можна зустріти моделі з більш екзотичним розташуванням двигуна на рамі або багажнику. Так, вони в значній мірі покращують развесовку транспорту, але надто вже складні у виконанні. А це і високий цінник, і вередливість в обслуговуванні.
Управління двигуном
Навіть незважаючи на наявність електродвигуна, деякі моделі не позбавляють від необхідності обертати педалі. Звичайно, в цьому випадку доведеться докладати значно менше фізичне зусилля для руху, але воно все ж має місце.
Інші пристрої оснащені спеціальним механізмом для регулювання потужності. Діє він приблизно за тим же принципом, що і в звичайному мотоциклі з важелем управління на кермі. Якихось фізичних зусиль докладати не потрібно – натиснув кнопку і поїхав. Деякі моделі так і зовсім позбавлені такого атрибуту, як педалі.
Більш просунута техніка може оснащуватися круїз-контролем, що дозволяє підтримувати постійну швидкість. Це дуже зручно на трасах і під час тривалих подорожей.
Запас ходу
Цей показник відповідає за відстань, яку має пройти велосипед з повністю зарядженої акумуляторної батареї. Запас ходу залежить головним чином від типу і ємності елемента живлення. Виробник визначає цей показник і відображає його в специфікації виходячи з ідеальних експлуатаційних умов. Природно, що реальні цифри будуть іншими.
На запас ходу впливають:
- потужність двигуна;
- вага велосипеда і власника;
- особливості дорожнього покриття;
- напрямок вітру;
- поточна швидкість транспорту.
Швидкість
Як вже говорилося вище, швидкість електровелосипеда безпосередньо залежить від потужності двигуна. Деякі просунуті моделі (500 Вт і більше) можуть похвалитися показником в 50 км/год. Але тут варто врахувати і той факт, що чим вище максимальна швидкість, тим краще повинен бути елемент живлення (більш змістовну).
Показники звичайних моделей коливаються в межах 30-40 км/ч. У підліткових і зовсім скромних пристроїв він і зовсім не перевищує 15-20 км/ч.
Навантаження
Максимальна вантажопідйомність багато в чому залежить від конструкційних характеристик техніки. У специфікації цей показник вказується як гранично допустима вага власника. Добра половина моделей розрахована на вантажопідйомність в 120-150 кілограмів.
Тобто, наприклад, при вазі власника до 80 кг велосипед можна додатково навантажити багажем на 40-70 кг. Природно, що перевищувати цей показник не рекомендується. Це загрожує не тільки поломкою самої техніки, але і може бути причиною аварій.
Елемент живлення
Перед тим як вибрати акумулятор для електровелосипеда, слід врахувати деякі особливості пропонованих елементів живлення. У продажу можна зустріти чотири основних типи батарей. Вони відрізняються один від одного вартістю, циклічністю зарядки і терміном служби.
Типи акумуляторних батарей:
- Свинцево-кислотні (SLA) – 300-500 циклів заряджання. Непоганий вибір для любителів і початківців.
- Нікель-метал-гидридні (NiMH) – 400-600 циклів. Використовуються вкрай рідко і, як правило, в моделях на замовлення.
- Літій-іонні (Li-Ion) – 500-1000 циклів. Більш надійні і дорогі елементи живлення для пересічних велосипедистів.
- Літій-фосфатні (LiFePO4) – 1500-2000 циклів. Найдорожчі елементи, але і самі продуктивні. Підійдуть для професійних користувачів начебто кур’єрів.
Що стосується ємності акумуляторної батареї (ампер-година (Ач)), то чим більше цей показник, тим, відповідно, більше запас ходу. Наприклад, модель з елементом живлення на 10 Ач спокійно впорається з відстані 15 кілометрів. Але також слід врахувати, що чим більша ємність акумуляторної батареї, тим довше вона заряджається. Найпростіші елементи живлення для електровелосипедів заряджаються за чотири години, а більш просунуті і ємні можуть “просидіти” у розетки і всі вісім годин.
Додатковий функціонал
Виробники електровелосипедів намагаються багато в чому догодити споживачеві і оснащують свою техніку якимись додатковими навісами і «фішками», які полегшать життя користувачу і додадуть моделі зручності.
Серед іншого оснащення можна виділити таку корисну річ, як велокомп’ютер. Він відстежує інформацію про стан користувача та/або видає дані про довкілля, дорожньому покритті та інші відомості.
Також деякі моделі оснащуються фарами для руху в темний час доби, індикацією заряду акумуляторної батареї, тримачем пляшок і іншим корисним антуражем. Окремо варто згадати про багажнику. Якщо ви не збираєтеся скакати по горах і лісах на електровелосипеді, а використовувати його в більш приземлених цілях, то явно не зайвим буде звернути увагу на таку корисну річ, як розширене багажне відділення. При походах в магазин це незамінна річ, так само як і для кур’єрських робіт.
