Розташування двигуна
У добрій половині випадків електродвигун розташовується на передньому або задньому колесі. У першому випадку (передній привід) конструкція відрізняється своєю простотою, більш комфортним управлінням і збалансованої розподіл.
Але подібний варіант має і свої критичні недоліки. В конструкції з переднім приводом поломка передньої вилки трапляється набагато частіше, та й двигун у цьому випадку має значні обмеження по ватам. Подібні моделі можна порекомендувати тим, кому в першу чергу важлива простота експлуатації без оглядки на клас потужності.
Задній привід відрізняється надійним зчепленням з дорогою і можливістю установки будь-якого двигуна. Подібне рішення варто розглянути тим, хто цінує високу швидкість, так само як і спортивну посадку. Остання прибирає кілька балів із комфортності управління, але дає більше можливостей у маневрах.
Також можна зустріти моделі з більш екзотичним розташуванням двигуна на рамі або багажнику. Так, вони в значній мірі покращують развесовку транспорту, але надто вже складні у виконанні. А це і високий цінник, і вередливість в обслуговуванні.
