Який тиск в шинах має бути взимку і влітку?

Кучер В.Г.

Потрібно витрачатися на закачування в шини азоту?

Сьогодні в сервісах обслуговування автомобілів пропонують замість звичайного повітря закачати в колеса чистий азот. Це нібито впливає на тиск в шинах. Фахівці пояснюють, що накачані азотом покришки менше реагують на перепади температур, і тим самим водієві не так часто буде потрібно перевіряти тиск і підкачувати колеса.

Але, як показала практика – це зайва трата грошей! Шини з азотом, так само як і з звичайним повітрям, слабшають при морозі і розширюються при нагріванні.

Коли можна приспустити колеса?

Напевно багато водії чули від бувалих їздців про те, що іноді корисно трохи знизити тиск в покришках. І для чого це потрібно? Варто спускати шини до нижньої межі рекомендованих параметрів?

  • Деякі подспускают шини в зимовий період, пояснюючи це тим, що зчеплення колеса з дорогою, тим самим стає краще. Але фахівці цього робити не раджу, так як при низьких температурах показники самі собою стають нижче норми. Підтримуйте і в зимовий період рекомендований тиск, адже в момент, коли машина почне рух, гума розігріється, а при низькій накачування, як вже було написано, знос почнеться набагато раніше. Розігріта шина має оптимальні зчіпні якості, тому спуск колеса ні до чого.
  • Зтягуючи колеса для руху по бездоріжжю, водій полегшує прохідність автомобіля, так як покришка починає працювати подібно до тракторної гусениці. Але це знову ж таки впливає на знос колеса.
    • Цікаве:  Вії на фари своїми руками

    Недосвідченому автомобілісту невідомо, до яких показників можна знижувати тиск в шинах автомобіля. Яким має бути воно за рекомендаціями, таким і підтримуйте: експерименти рідко призводять до хорошого результату!

    Сторінка: 1 2 3 4 5 6 7 8