Opel Vivaro: стильний роботяга

Необхідність мати в сім’ї великій автомобіль виникає з різних причин. Opel Vivaro – симпатичне авто, яке можна віднести до категорії комерційного транспорту. Дві найпопулярніші конфігурації моделі – фургон і мікроавтобус.

Ходить багато розмов і суперечок з питань того, до якої категорії віднести “Віваро”. Одні називають його мінівеном, інші – мікроавтобусом. Ми будемо дотримуватися в цьому спорі боку тих, хто відносить його до мікроавтобусів, тому як “Опель” помітно крупніше мінівенів, а його виконання ближче до мікроавтобусів за стилем.

Історія моделі

Багатоцільовий Opel Vivaro почав випускатися в 2001 році. Тоді на ринок вийшли відразу три модифікації: вантажний автомобіль, вантажопасажирська версія і пасажирський мікроавтобус.

У 2006 році виробником було виконано оновлення моделі. Зміни торкнулися оптики, також видозмінилася радіаторні грати і бампер, тоді ж з’явилися нові мотори і вперше покупцеві пропонувався автоматична роботизована коробка передач.

У Росії модель не знайшла широкого поширення, але вона дуже затребувана в Європі.

Варіанти виконання та особливості

Існують версії Opel Vivaro з однією бічною (правою) дверима, також є моделі з двома боковими дверима (по одній з кожної сторони). Задні двері “Віваро” може бути двостулкової розпашній, одностулкової або підйомною. Якщо говорити про вантажний модифікації авто, то в ній підлогу, деякі елементи стінок обладнані спеціальними захисними пластиковими покриттями.

Цікавим і практичним рішенням виглядає перенесення важеля КПП на передню панель автомобіля, це дозволяє помітно заощадити місце в кабіні, а також робить можливим встановлення тримісного сидіння в кабіну, з урахуванням скромних габаритів машини. Фургон випускається в 6 різних комплектаціях.

Opel Vivaro: характеристики двигунів

Компанія пропонує своїм покупців кілька варіантів силових агрегатів. Є дволітровий бензиновий двигун, який видає 120 л. с. потужності. Крім цього, є три турбонаддувом дизельних двигуна. Їх потужність може бути 82 к. с., 99 к. с., 150 л. с. при обсягах 1,9 л, 2,0 л і 2,5 л відповідно. Всі дизелі обладнані сучасною системою Common Rail. Всі двигуни працюють з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач, крім топової версії з двигуном 2,5 літра, тут встановлюється п’ятиступінчастий робот.

Особливість дизелів Opel Vivaro: двигун вкрай вимогливий до якості палива. Погане паливо порівняно швидко забиває паливний фільтр і призводить до іншим серйозним, що випливають звідси проблем.

Розміри автомобіля

Це невеликий мікроавтобус. Приміром, порівнянна даний автомобіль Ford Transit, американець буде виглядати набагато більше і масивніше, ніж Opel Vivaro. Розміри “Опеля”: колісна база авто – 3098 мм, довжина кузова – 4782 мм. Вантажопідйомність “Віваро”, залежно від версії, знаходиться в межах 765-1100 кг.

Якщо говорити про модель з подовженою базою, то її довжина кузова становить 5182 мм, ширина колісної бази у даній версії збільшена до 3498 мм, також у цій версії виростає і вантажопідйомність транспортного засобу, вона дорівнює солідним 1250 кг

Підвіска і гальма

Спереду йде класична пружинна підвіска McPherson, ззаду встановлена незалежна пружинна. Спереду і ззаду автомобіля встановлені дискові гальма, оснащені антиблокувальною системою.

Потрібно визнати, що підвіска досить міцна і міжсервісні інтервали її обслуговування значні за умови, що ви не будете перевантажувати автомобіль. Дотримуйтесь правил вантажопідйомності, тоді ви не будете знати проблем з підвіскою. Варто зазначити, що її елементи не надто дорогі, враховуючи, що модель відноситься до комерційного транспорту.

Салон

Потрібно віддати належне дизайнерам Opel Vivaro. Салон автомобіля виглядає стильно. Цікавим рішенням є «козирок», який накриває приладову панель. Оригінальне рішення, яке допомагає навіть в самий сонячний день легко зчитувати інформацію з приладів автомобіля. “Опель Віваро” та “Рено Трафік” – два брата-близнюка, що відрізняються по країні виробництва. “Опель” роблять в Англії, “Рено” збирається у Франції. Ми не дарма згадали про брата-близнюка “Рено Трафік”. Салон Vivaro оброблений саме тим пластиком, до якого привчили нас творці Renault. Це середній по твердості матеріал зі схильністю до дешевизні.

«Цвіркуни» в салоні “Віваро” живуть майже з першого обороту колеса після початку руху. З ними можна боротися, але ця боротьба буде довга, скрипи будуть з’являтися все в нових місцях. Питання лише в тому – змиріться з цим, або ж поборіть проблему. У будь-якому випадку ми говоримо про комерційному транспорті, а не про сімейний універсал, в якому всі ці скрипи вважалися б неприпустимим упущенням розробників.

Так, “Опель Віваро” можна використовувати як сімейний автомобіль, але потрібно робити знижку на деякі особливості транспортного засобу, або ж вирішувати всі проблеми, які не влаштовують власника.

Підсумок

Автомобіль зовні гарний, він виглядає бадьоро і спортивно. У авто помірний апетит (витрата близько 8 літрів на сотню), досить простий в конструкції. Саме із-за цієї простоти є деякі мінуси, наприклад, ті самі злощасні скрипи в салоні, не зовсім рівні і трохи великуваті зазори в кузовних елементів машини. Але це маленькі недоліки, які можна легко пробачити цього автомобіля.

Купуючи “Опель Віваро” потрібно розуміти, що ви берете вірного друга і помічника, який завжди прийде вам на виручку. “Віваро” не буде машиною, яка вражає оточуючих, цей автомобіль стане членом сім’ї, яких, як відомо, люблять не за зовнішній вигляд. Якщо у вас велика родина, а бюджет скромний – віддайте перевагу саме цієї моделі.