Škoda Fabia WRC
Гонконгська версія WRC була представлена на Женевському автосалоні в 2003 році. Це був один з перших автомобілів у категорії, має диференційну систему рульового управління UNIC, яка могла керувати кожним колесом окремо. На спорткарі був встановлений двотактний двигун від Audi, який спершу доставляв чимало проблем. У чемпіонаті світу з ралі перші етапи екіпаж не зміг завершити через перегріву мотора. Пізніше проблема була вирішена вже на етапі Rallye San Remo 2003 екіпаж зайняв перше місце. WRC брала участь в гонках до 2007 року.
Технічні дані:
- Двигун: з наддувом, об’ємом 1999 см3.
- Привід: повний.
- Кількість циліндрів: 4.
- Максимальна потужність: 300 к. с. (221 кВт) при 5500 об/хв.
- Крутний момент (max): 600 Нм при 3000 об/хв.
- Кількість клапанів: 20.
- Максимальна швидкість: 210 км/ч.
- Прискорення: 4,6 секунди.
