Зовнішність
Дизайн цього автомобіля нічим не відрізнявся від стандартної «двадцять четвірки». Так, спереду є все той же хромований бампер з тонкою смугою-молдингом, а також блискуча решітка радіатора з круглими галогеновими фарами. На крилах – масивні поворотники, а вище – гордий напис «Волга». На відміну від 21-ї моделі, на новому кузові була відсутня фігурка у вигляді оленя. Тепер вона замінена на плоский значок. Штатно автомобіль йшов зі штампованими 14-дюймовими дисками. Розмірність шин – 205/70. Вони були без флипперов (те, що є на фото нижче, це вже тюнінг).
ГАЗ-24 V8 мав повністю ідентичний «двадцять четвірки» кузов. Зовні ці машини нічим не відрізняються. Це і було головне завдання розробників – створити машину для спецслужб, яка б вдало маскувалася під громадянську.
Метал і корозія
Серед особливостей автомобіля ГАЗ-24 з двигуном V8 варто відзначити якість фарбування. Так, всі машини для КДБ фарбувалися за «чайковської» технології. Метал має поліпшену антикорозійну обробку. Тому багато які моделі, які дожили до наших днів, збереглися в хорошому стані.
Машини збиралися вручну (тому були істотні відмінності між окремими екземплярами), фарбувалися за «чайковської» технології, з хорошим антикором.
