Рульове, гальма
Рульове управління – шестерня-редуктор з гідравлічним підсилювачем. Нагадаємо, що в звичайних «Волгах» така система була відсутня. Гідропідсилювач володіє окремим робочим циліндром, який не був вбудований в рульовий механізм.
Гальмівна система – повністю барабанна, двоконтурна, з гідравлічним приводом і вакуумним підсилювачем. Варто відзначити, що конструкція гальм також вдосконалювалася. Тому ефективність їх не гірше, ніж на більш легкої громадянської «Волзі» ГАЗ-24.
Вартість
Можна придбати «догонялку» зараз на вторинному ринку? Як показує статистика, оголошень про продаж машини супроводу дуже мало. При цьому вартість машин істотно різниться. Можна придбати восьмицилиндровую «Волгу» за ціною від 60 до 200 тисяч рублів. Зрозуміло, в першому випадку це буде абсолютно мертвий примірник.
Такі машини дуже цінуються серед колекціонерів. Але також відзначимо, що багато встановлюють на «Волгу» самостійно восьмициліндровий двигун. Однак це не ЗМЗ-2424, а ГАЗоновский мотор ЗМЗ-511 на 4,7 літра з такою ж V-подібної компонуванням. Потужність даного агрегату становить від 115 до 125 кінських сил. Тому повноцінної «догонялкой» таку тюнінгувати «Волгу» назвати не можна.
