Підготовка: зачистка місця пошкодження
Дуже часто потрібно пофарбувати невеликі ділянки поверхні. Для виконання локальну фарбування автомобіля необхідно провести підготовчі роботи.
Для початку місця майбутньої фарбування очищають від пилу і бруду. Після цього знімають шар фарби біля пошкодження. Для цього використовують або стамеску, або викрутку з заточеним шліцом. За допомогою наждачного паперів з різною зернистістю (від №60 до №100) зачищають місце пошкодження. Така процедура виконується до тих пір, поки не буде плавного переходу від очищеного металу на лакофарбове покриття автомобіля. Це можна перевірити за допомогою пальців рук: шкіра не повинна відчувати дряпання фарби – тільки гладкий і плавний перехід.
Знежирення і шпаклівка
Після досягнення необхідного результату місце фарбування необхідно очистити і знежирити. Для цього застосовується уайт-спірит. Не рекомендується для цієї процедури застосовувати бензин і інші сильні розчинники.
Після знежирення приступають до шпаклівці місця пошкодження. Для цього знадобиться сама шпаклівка (можна взяти синтетичну поліефірну), шпателі – металевий і гумовий. Для з’єднання шпаклівки і затверджувача, який йде в комплекті, застосовується металевий шпатель. Їм розмішується шпаклівка до необхідного стану. Слід взяти до уваги, що при з’єднанні шпаклівки і затверджувача починається реакція з виділенням тепла, яка буде йти до повного затвердіння шпаклівки.
Тому шпаклівку наносять швидко, але не метушачись. При розмішуванні шпаклівки необхідно ретельно стежити за тим, щоб не утворювалися грудочки. Одержаний розчин наноситься на місце пошкодження: на шпатель набирається невелика кількість розчину, а потім енергійними рухами хрест-навхрест наноситься на місце пошкодження. При цьому в кінці руху шпателем робиться поворотний рух на кут 90⁰. Робиться це для того, щоб домогтися рівної і гладкої поверхні.
Після того, як шпаклівка застигне на місці нанесення, а це станеться приблизно через 30-40 хвилин після нанесення, слід довести поверхню до потрібного стану. Для цього зайва шпаклівка знімається за допомогою наждачного паперу по черзі із зернистістю від 120 до 600. Ця операція проводиться до тих пір, поки не буде досягнута така ж гладенька поверхня зашпаклеванного місця, як і поверхня всього авто. При необхідності потрібно додатково додати шар шпаклівки на місце пошкодження. Якість затирання можна перевірити долонею – поверхня повинна бути гладкою і однорідною. При затиранні шпаклівки не рекомендується змочувати водою місце зачистки – від цього погіршується якість самої шпаклівки.
